该统计数据包含了2009-2017年中国交通建设集团收入。2017年中国交通建设集团收入为4828亿元。

该统计数据包含了2017年中国交通建设集团细分营业收入。2018年中国交通建设集团在基础设施建设方面收入4086.7亿元。

该统计数据包含了2012-2017年中国交通建设集团资产总额。2017年中国交通建设集团总资产为8502.4亿元。

该数据包含了2010-2017年中国交通建设集团员工人数。2016员工人数为118765人。

该数据包含了2009-2017年中国交通建设集团有限公司净利润。2017收入为21.32十亿元。

该统计数据包含了2017年中国交通事故情况分析统计。2017年中国机动车发生的交通事故发生数为182343起，直接财产损失为115556.2万元。

该统计数据包含了2013-2017年中国交通事故发生数量走势。2017年中国发生的交通事故有203049起。

该统计数据包含了2013-2017年全国交通事故发生情况汇总。2017年交通事故发生数为203049起，直接财产损失为121311.3万元。

该统计数据包含了2011-2018年中国交通运输行业归母净利润增速情况。2018年Q3中国交通运输行业归母净利润增速为-6.18%。

该统计数据包含了2011-2018年中国交通运输行业固定资产周转率情况。2018年Q3中国交通运输行业固定资产周转率情况为1.35。

该统计数据包含了2019Q3中国交通健康指数同比变好城市TOP10情况。太原同比变好最高，同比20.01%。

该统计数据包含了2019Q3中国交通健康指数同比变差城市TOP10情况。广州同比变差最高，同比5.68%。

该统计数据包含了2019Q1中国交通拥堵同比改善城市TOP5分布情况。2019Q1中国交通拥堵同比改善最大的城市是扬州市，路网高峰行程延时指数同比下降10.70%。

该统计数据包含了2019Q3中国交通健康指数六项指标信息熵权重分配情况。空间-常发拥堵路段里程比最高，里程比20.16%。

该统计数据包含了2019Q1中国交通拥堵同比上升城市TOP5分布情况。2019Q1中国交通拥堵同比上升最大的城市是郑州市，路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

该统计数据包含了2014年和2018年中国交通场景供给资源分布情况。2014年轨道交通供给资源占比最高，占比18.1%。

该统计数据包含了2014年和2018年中国交通场所客运量情况。2018年公共汽电车客运量最高，客运量781.9亿人次。

该统计数据包含了2018年中国交通事故情况分析。机动车发生的交通事故有216178起，直接财产损失为131023万元。

该统计数据包含了2018年11⽉中国交通拥堵指数、拥堵速度与PM2.5、AQI的相关性情况。2018年11⽉中国交通拥堵指数与PM2.5的相关性为0.81。

该统计数据包含了2018年4⽉-11⽉中国交通拥堵指数、拥堵速度与AQI、降⾬量的相关性情况。2018年4⽉-11⽉中国交通拥堵指数与降⾬量的相关性为0.73。