特斯拉电动车研报相关数据报告_免费下载-镝数聚dydata,相关行业数据商务车,含乳饮料,机动车,研究报告,新能源汽车,轨道交通电气设备行业电动车板块19年中报总结:电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显 投资要点 ■上半年电动车板块整体承压,但龙头标的保持高增长:1H19电动车销62万辆,同比增 50%;动力电池装机电量30gwh,同比增93%。电动车板块我们选取了86家企业,2019年H1电动车实现收入2,838.45亿元,同比增长12.04%,实现归属母公司股东净利润119.41亿元,同比下降32.20%。但龙头公司宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、恩捷股份保持高增长 ■子板块差异扩大,1H19年扣非净利润增速排序分别为电池(438%)>整车(39.19%)> 电机电控(17.75%)>核心零部件(-0.50%)>负极(-4.95%)>六氟及电解液(-8.15%)>锂电中游(-10.94%)>正极(-30.52%)>充电桩(-39.72%)>隔膜(-43.02%)>上游材料(-75.90%);电池环节龙头宁德时代和亿纬锂能增长明显,坚瑞沃能大幅减亏,若扣除坚瑞沃能影响后板块扣净非利润增长75%;整车环节受比亚迪业绩高增长拉动,整体扣非净利润增39.19%,但Q3补贴退坡+需求不及预期,短期或承压:电机电控及核心零部件,上半年业绩较平稳;负极及电解液1H价格相对稳定,业绩略微下降:隔膜、正极1H价格环比降幅25%以上,且受个别公司资产减值等影响,业绩大幅下滑30-40%。上游资源钴锂1H价格下滑明显,且财务费用、存货减值增长等,板块扣非净利润下滑75.90%。 ■行业整体毛利率下滑,费用率基本稳定:1H19半年板块毛利率为20.31%,同比降低2.24个百分点,上游毛利率下滑18.81个百分点最为明显;净利率4.21%,同比降低2.74个百分点。盈利能力普遍下滑,主要因为上半年产业链价格压力传导,部分环节价格竞争激烈。1H19年板块整体费用率14.74%,同比增加0.81个百分点,基本保持平稳; 【更多详情,请下载:电气设备行业电动车板块19年中报总结:电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显】
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    更新时间:2022-08-24
    电气设备行业电动车板块19年中报总结:电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显 投资要点 ■上半年电动车板块整体承压,但龙头标的保持高增长: 1H19电动车销62万辆,同比增 50%;动力电池装机电量30gwh,同比增93%。电动车板块我们选取了86家企业,2019年H1电动车实现收入2, 838.45亿元,同比增长12. 04%,实现归属母公司股东净利润119.41 亿元,同比下降32. 20%。 但龙头公司宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、恩捷股份保持高增长 ■子板块差异扩大, 1H19 年扣非净利润增速排序分别为电池(438%) >整车(39. 19%) > 电机电控(17. 75%) >核心零部件(-0. 50%)>负极(-4.95%) >六氟及电解液(-8. 15%) >锂电中游(-10. 94%) >正极( -30.52%) >充电桩(-39. 72%) >隔膜(-43. 02%) >上游材料(-75. 90%);电池环节龙头宁德时代和亿纬锂能增长明显,坚瑞沃能大幅减亏,若扣除坚瑞沃能影响后板块扣净非利润增长75%;整车环节受比亚迪业绩高增长拉动,整体扣非净利润增39. 19%,但Q3补贴退坡+需求不及预期,短期或承压:电机电控及核心零部件,上半年业绩较平稳;负极及电解液1H价格相对稳定,业绩略微下降:隔膜、正极1H价格环比降幅25%以上,且受个别公司资产减值等影响,业绩大幅下滑30-40%。上游资源钴锂1H价格下滑明显,且财务费用、存货减值增长等,板块扣非净利润下滑75.90%。 ■行业整体毛利率下滑,费用率基本稳定:1H19半年板块毛利率为20. 31%,同比降低2.24个百分点,上游毛利率下滑18.81个百分点最为明显;净利率4. 21%,同比降低2.74个百分点。盈利能力普遍下滑,主要因为上半年产业链价格压力传导,部分环节价格竞争激烈。1H19 年板块整体费用率14. 74%,同比增加0.81 个百分点,基本保持平稳; 【更多详情,请下载:电气设备行业电动车板块19年中报总结:电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显】
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