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更新时间:2023-03-15商业火箭专题研究报告
投资视角
商业航天大环境下,火箭研制与发射等上游产业最后的进入时机将集中在2019年上半年,未来1-2年商业航天企业会迎来第一次重新洗牌,不同战略的火箭制造商路径差异体现在发动机燃料、推力大小、入轨轨道、是否具备试车环境以及是否可回收。
两类战略布局:以液体发动机为研制方向的企业,商业逻辑主要在于通过可回收火箭重复利用,提升发射频率和减少研制成本,进而提升发射价格的行业竞争力获得更多商业发射订单;以固体发动机为研制方向的企业,商业逻辑在于以固体火箭的稳定性和运载能力持续增强的基础上,持续获得军贸订单和军工发射订单,加大远距离轨道运载能力。
企业KSF(关键成功因素):
研发团队的人员背景(研发人员是否有长期在体制内研发火箭及发动机的经验)、现有火箭发射次数(是否进入轨道飞行、运力大小)、火箭产品的运载能力、可回收箭体和标准化量产排期、自建试车台、运载火箭发射资质和与发射场的协调能力。
下游载荷发射重点考虑因素按优先级,依次为火箭可靠性、发射价格以及运载能力/发射轨道。
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- 2012年-2018年中国火箭发射次数该统计数据包含了2012年-2018年中国火箭发射次数。2018年中国火箭发射次数为39次。2012-2018年发布时间:2019-08-13
- 2013-2021年全球不同国家火箭发射次数该统计数据包含了2013-2021年全球不同国家火箭发射次数。其中单就中美俄三国在2021年规划发射的火箭就高达135枚。2013-2021年发布时间:2021-06-23
- 2020年美国SpaceX猎鹰九号火箭试验次数该统计数据包含了2020年美国SpaceX猎鹰九号火箭试验次数。其中猎鹰九号的火箭回收试验有9次。2020年发布时间:2021-06-23
- 2013-2021年全球火箭发射次数及发射规划该统计数据包含了2013-2021年全球火箭发射次数及发射规划。其中全球火箭每年发射次数突破100大关,并且基本能够维持在每年100箭的水平。2013-2021年发布时间:2021-06-23
- 2020年中国液体火箭成本构成及优化空间该统计数据包含了2020年中国液体火箭成本构成及优化空间。其中动力系统占成本构成的70%。2020年发布时间:2021-06-23
- 2021年中国长征系列运载火箭起飞推力情况该统计数据包含了2021年中国长征系列运载火箭起飞推力情况。其中长征五号之后的新火箭运载能力显著提升。2021年发布时间:2021-06-23
- 2021年全球近地轨道运载能力在20吨以上的火箭该统计数据包含了2021年全球近地轨道运载能力在20吨以上的火箭。其中猎鹰重型火箭近地轨道运载能力为63.8吨。2021年发布时间:2021-06-23
- 2016-2019年美国航天局探空火箭发射次数该统计数据包含了2016-2019年美国航天局探空火箭发射次数。其中2019年美国航天局探空火箭发射次数为17次。2016-2019年发布时间:2021-06-23
- 2011-2020年美国SpaceX公司火箭发射次数情况该统计数据包含了2011-2020年美国SpaceX公司火箭发射次数情况。其中2020年发射26次。2011-2020年发布时间:2022-01-28
- 2021年全球运载火箭发射情况该统计数据包含了2021年全球运载火箭发射情况。其中美国发射LEO型火箭43次。2021年发布时间:2023-03-15
- 2011年-2021年美国商业航天企业SpaceX发射火箭次数该统计数据包含了2011年-2021年美国商业航天企业SpaceX发射火箭次数。数据显示,2021年发射36次,创历史新高。2011-2021年发布时间:2022-06-30
- 2020年中美主要发射场液体火箭发射工位数量对比该统计数据包含了2020年中美主要发射场液体火箭发射工位数量对比。其中卡纳维拉尔角空军基地现役发射工位有11个。2020年发布时间:2021-06-23
- 2020年全球商业发射市场占有率统计该统计数据包含了2020年全球商业发射市场占有率统计。其中SpaceX的市场占有率为52%。2020年发布时间:2021-07-07
- 2021年小米在商业航天的企业领域及数量布局情况该统计数据包含了2021年小米在商业航天的企业领域及数量布局情况。小米布局火箭制造的企业数量最高,数量2家。2021年发布时间:2021-12-31
- 2018年中国商业航天各领域获得投资金额情况本数据记录了2018年中国商业航天各领域获得投资金额,其中火箭总体制造获得投资金额114500万元2018年发布时间:2019-11-19