该数据包含了1990-2010年全球58个国家和地区铺设的道路（占道路总量的百分比）。非洲2000年为16.5(%),1999年为16(%),1998年为16.25(%),1997年为16.25(%),1996年为16.25(%)。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助（现价美元）。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。

该数据包含了1960-2017年已收到的官方发展援助（ODA）净额（占GNI的百分比）。中国1979为0.009451393212747338,1980为0.03426642436047934,1981为0.2430751805069978,1982为0.2548581509918406,1983为0.2888194874503281。

该统计数据包含了1960-2017年已收到的官方发展援助（ODA）净额（占总资本形成的百分比）。2016年中国已收到的官方发展援助净额占总资本形成的-0.0160%。

该数据包含了1972-2017年获得的净官方发展援助（ODA）净额（占中央政府支出的百分比）。中国2013为-0.05680428555895201,2014为-0.05567342156762765,2015为-0.01828275192912916。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助和官方援助（现价美元）。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。

该数据包含了1960-2017年已收到的官方发展援助（ODA）净额（占进口货物和服务的百分比）。中国1982为2.678368558415639,1983为3.18385223269542,1984为2.938826650943396,1985为2.272947386261834,1986为2.874895002099958。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助和官方援助（2013年不变价美元）。中国1979为43520000,1980为155670000,1981为1198020000,1982为1264300000,1983为1625020000。

奖学金的定义是“为单个学生提供的经济援助奖以及对受训者的贡献。

归因于酒精道路交通死亡占比

本数据记录了1991-2019年全球受访国家带有桶式马桶的家庭的调查统计数据。调查内容为带有桶式马桶的家庭百分比。

该预测模型估算的是1990-2019年大韩民国因道路伤害导致的死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.644338274。

该预测模型估算的是1990-2019年大韩民国因道路伤害导致的每十万人的死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为8.238291087。

该预测模型估算的是1990-2019年智利因道路伤害导致各年龄段死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.0007373916。

该预测模型估算的是1990-2019年越南因道路伤害导致各年龄段死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.0004373998。

该预测模型估算的是1990-2019年芬兰因道路伤害导致各年龄段死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.0004285799。

该预测模型估算的是1990-2019年南非因道路伤害导致各年龄段死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.0012562695。

该预测模型估算的是1990-2019年新加坡因道路伤害导致各年龄段死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.0002111341。

该预测模型估算的是1990-2019年大韩民国因道路伤害导致的死亡人数占所有原因导致的死亡人数的比例。其中2019年新生儿早期估算数为0.001720848。

道路交通伤害造成的死亡率，定义为每10万人中道路交通致命伤害的死亡人数。