与中国巨大的半导体消费能力形成鲜明对比的是，仅有10%的收入是由中国本土半导体企业创造的，而这些企业的半导体技术至少落后于其国际竞争对手两代以上。当前，在政府多项政策的推动下，加上研发力度的加大以及大规模的资金投入，中国的半导体企业正在迎头赶上。

京沪高铁即将上市，通过分析其长期价值，我们探讨中国高铁的盈利模式。

高速铁路又称高铁，狭义高铁特指设计时速为350km的高速动车组列车，广义的高铁泛指除普速铁路外的高速列车。得益于居民消费水平的持续提升、旅游行业的稳定增长，中国高铁行业市场规模（按固定资产投资额计）在过去五年间基本呈现上升态势。高铁行业市场规模在2014-2018年间缓慢发展，由6,066.0亿元上升至6,342.1亿元，年复合增长率为1.1%，预计高铁行业市场规模将在2019年至2023年基本保

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

中国政府主导的高铁行业领导地位竞标通过大规模补贴、强制兼并、强制技术转让和其他重商主义做法扭曲了全球市场。凭借其丰富的资源，中国本可以为双赢的贸易和创新提供资金。相反，它奉行零和重商主义，关闭自己的市场并补贴其铁路公司，以帮助他们利用开放的外国市场。

2017年我国面膜市场规模已经顺利突破200亿大关，并且增速也保持着继续上升趋势。近年来，面膜产品不断出现新品牌，韩束一叶子、美即、膜法世家等诸多后起之秀出现在面膜市场，新兴本土面膜品牌快速崛起。导致面膜品牌的竞争越来越激烈。

本文试图在回顾和梳理金砖国家发展历程的基础上，聚焦后疫情时代金砖国家面临的困境与发展前景，并在新的时点看待金砖国家合作机制未来的发展方向。

航运：春节期间Roll-Pool发货近尾声，复工后装载率逐步提升春节期间Roll-Pool发货近尾声，静待节后复工，装载率有望在3月第二周后企稳回升，美国众议院通过1.9万亿美元刺激计划，将持续催化集运行业行情。一季度东南亚航线及日本航线运价维持高位，海丰国际充分受益。中远海控与海丰国际仍是中国最具备成为具有全球竞争力的供应链服务提供商。

近年来，随着我国居民收入水平的稳步增长，消费水平也提高。而在互联网的普及下，人们的生活方式发生了变化，对于农产品、食品、医药等消费品的选购方式也变的越来越便利。网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下消费市场的热门选择。对于网购、生鲜电商、蔬果宅配等来说，运输环节十分重要。受益于这类消费的增长，国内冷链物流市场也快速发展。

铁路客运向高铁转移，高铁客运大发展。从2008年第一条高铁通车至今十多年，高铁客运迅速发展，截止2018年底，全国高铁里程高达2.9万公里，占铁路总里程22%，动车组高铁客运20.05亿元人次，占铁路总客运量的60%以上。今年以来，铁路客运继续向高铁转移，前三季度动车组列车发送旅客17.34亿人次，同比增长15.3%，较铁路客运整体增速高5.9个百分点，发运量占铁路客运63.2%同比提升3.7个百分点。根据铁路长期发展规划，2020年高铁里程将达3万公里，2025年达3.8万公里，未来随着高铁网络进一步完善，高铁客运将承担更高比例的客运任务。

市场增速将稳定在15%以下，整体供应出现回落；上海零售地产现有存量有749.6万平方米；2019-2023年供应总量将为361万平方米，每年新增供应72万平方米；2019年空置率预计会上升至13%；推动影视、演艺、动漫游戏等重点领域商业发展；形成具有核心竞争力的文化创意企业，促进文化创业产业的发展。