该统计数据包含了2018-2019年地上铁与某企业合作中该公司在深圳的微面事故率情况。2019年3月地上铁与某企业合作中该公司在深圳的微面事故率为4.46%。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁列车增速的情况。2019年9月京沪高铁跨线列车达到了112127列。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁本线客座率与全线客座率的情况。2019年9月京沪高铁本线客座率与全线客座率分别达到了79.9%和77.5%。

该统计数据包含了2016-2018年中国京沪高铁净利润及经营净现金流的情况。2018年京沪高铁净利润达到了102亿元，经营净现金流达到了138亿元。

该统计数据包含了2015-2018年上半年中国钢研纳克公司综合毛利率情况。2018H1中国钢研纳克公司综合毛利率为40.6%。

该统计数据包含了2018年中国铁建公司净资产调整科目的情况。2018年中国铁建公司其他权益工具科目调整值达到了203.93亿元。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁加开本线列车与跨线列车毛利增加的情况。2019年9月京沪高铁跨线加开一辆列车增加毛利达到了7.1万元。

该统计数据包含了2015-2018年上半年中国钢研纳克子公司营收和归母净利情况。2018H1中国钢研纳克子公司营收和归母净利润分别为1.93亿元和0.17亿元。

该统计数据包含了2019年京沪高铁采用委托运输模式后运营费用情况。2019年京沪高铁采用委托运输模式后，委托运输管理费占运营费用的比例最高，为52%。

该统计数据包含了2019年中国集大高铁项目资本金构成情况。2019年中国集大高铁项目资本金专项债占比64%。

该统计数据包含了2019年中国集大高铁项目资金构成情况。2019年中国集大高铁项目资金专项债45%。

该统计数据包含了2017Q1-2019年Q2中国铁建公司分季度新签订单的情况。2019年Q2中国铁建公司境外订单增速达到了59%。

该统计数据包含了2016年6月30日-2019年6月30日中国中铁与中国铁建财务指标的情况。2019年6月30日中国铁建 公司经营现金净流量达到了-324.7191亿。

该统计数据包含了2018年中国京沪线、武广线上38个高铁站到市中心距离的城市数分布情况。2018年中国京沪线、武广线上38个高铁站到市中心距离在10-15公里的城市数为17个。

该统计数据包含了2008年-2019年中国高铁客运量的变化情况，描述了中国铁路运输行业在这十年中的发展态势。

该统计数据包含了2018年-2023年中国研学与营地教育市场规模及预测。研学与营地教育的规模将缓慢增长，预计在2023年突破430亿元人民币。

该统计数据包含了2016-2017年中国高铁客运量总计。2017年中国高铁客运量总计17.5亿人。

本数据记录了2009到2018年前三季度中信建投收入结构情况,其中经纪 占比79%。

该统计数据包含了2018年中国拥有住房的城镇居民性别比，男：女=2:1。

该统计数据包含了2018年中国拥有住房的城镇不同性别居民的拥有方式，男性以独自拥有为主，女性以联名拥有为主。