该数据包含了1980-2020年中国民用航空航线及飞机架数(年度)。2020年民用航空航线数为5581条,民用航空国际航线数为895条,民用航空国内航线数为4686条,民用航空港澳台地区航线数为94条,定期航班航线里程为9426313公里。

该数据包含了截至2017年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。民用航空航线数量2013为188.0条。

该数据包含了截至2019年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。定期航班航线条数2015为220.0条。

该数据包含了截至2018年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。民用航空航线数量2014为214.0条。

该统计数据包含了2018年全球事故次数最多的10大飞机制造商。死亡人数前三的飞行事故中，有两起机型的制造商为美国波音公司。这是全球最大的两家飞机制造企业之一，另一家企业为空客。

有关致命事故，劫机事件和死亡人数的数据是基于14位以上乘客的飞机而得出的，不包括公务机和军事运输事故。

该数据包含了2009年中国按行业分研究与试验发展人员全时当量(年度)。2009年农、林、牧、渔业研究与试验发展折合全时人员为1.22万人年,采矿业研究与试验发展折合全时人员为7.56万人年,制造业研究与试验发展折合全时人员为135.57万人年,电力、燃气及水的生产和供应业研究与试验发展折合全时人员为1.55万人年,建筑业研究与试验发展折合全时人员为6.34万人年。

该数据包含了2017年5月中国保险行业统计数据的数据。

该数据包含了2017年4月中国保险行业统计数据的数据。

该数据包含了2017年3月中国保险行业统计数据的数据。

该数据包含了2017年2月中国保险行业统计数据的数据。

该数据包含了2017年1月中国保险行业统计数据的数据。

飞行起飞阶段的航空事故数量。

飞行着陆阶段的航空死亡人数。

各飞行阶段（起飞，爬升，途中，进近和着陆）的航空事故和死亡总数。

该数据包含了2004-2020年中国按行业分规模以上工业企业研究与试验发展经费(年度)。2020年规模以上工业企业研究与试验发展经费为152712904.90万元,规模以上工业煤炭开采和洗选业企业研究与试验发展经费为1200800.10万元,规模以上工业石油和天然气开采业企业研究与试验发展经费为801308.50万元,规模以上工业黑色金属矿采选业企业研究与试验发展经费为182604.70万元,规模以上工业有色金属矿采选业企业研究与试验发展经费为226239.10万元。

各飞行阶段（起飞，爬升，途中，进近和着陆）的航空事故和死亡总数。

该数据包含了1995-2020年中国按行业分大中型工业企业研究与试验发展人员全时当量(年度)。2020年大中型工业企业研究与试验发展人员全时当量为2145958.00人年。

飞行着陆阶段的航空事故数量。

该数据包含了2005-2020年中国按行业分大中型工业企业研究与试验发展项目数(年度)。2020年大中型工业企业研究与试验发展项目数为271592项。