"中国东方航空公司"相关数据
更新时间:2024-10-292016年07月全球航空公司到港准点率报告
数据说明:
时间:2016.07.01-2016.07.31
➢客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班;
➢实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班;
➢实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班;
➢出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟;
➢到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间< 30分钟;
➢放行准点率:出港准点航班量六实际出港航班总量X100%;
➢到港准点率:到港准点航班量:实际到港航班总量X100%;
➢起飞平均延误时长:起飞延误时长总和六实际出港航班总量;
(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)
➢到达平均延误时长:到达延误时长总和十实际到港航班总量
(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)
关于VariF1ight
VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight 目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。
关于CADAS
民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)集静态和动态数据于一体,是中国民航最全的数据平台。
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