"中国车企排名"相关数据
更新时间:2024-11-25过去十多年中国车市销量增长的高歌猛进,与二十多岁首购家用型用户大规模涌入车市密切相
关;2018下半年起至今,中国车市的突然与持续趋冷,除经济因素外,与95后等年轻用户的大幅减少密切相关……
人口变动是影响车市走势的核心因素之一,车市越饱和越凸显研究人口变动的重要性,但与部分车企负责行业研究的相关部门交流时,我们深感大家对人口与车市的关联性研究普遍缺乏重视。部分原因是过去十多年中国车市的高歌猛进,让不少车企忽略了人口等基础性研究,有点想当然认为过去的辉煌主要归功于产品投放、渠道建设等自身因素。2019~2027年中国车市消费主体将发生翻天覆地的变化,增换购、三四十岁等新群体将快速成为车市的新消费主体,研究人口变动与车市走势、企业战略等的关联性课题,将变得更为紧迫,具有重要的现实价值。
本报告未必完美,期待大家的指点与批评,更期待易车能给广大客户提供更好服务。
汽车行业研究看似错综复杂、庞杂无序,但实际上有自己非常鲜明的主线,其中人口与财富是研究车市的两大核心脉络。汽车归根到底是件商品,人在哪里车市就在哪里,财富有多大车市就有多大。本报告聚焦人口,从年龄变化切入,总结车市过往与未来走势,思考车企过往与未来战略规划
【更多详情,请下载:2019车企战略与用户年龄洞察报告】
- 2013-2018年中国前十大车企排名情况该数据包含了2013-2018年中国前十大车企排名情况。上汽大众2018累计销量为206.5万辆,2017同期累计销量为206.3万辆,2018累计份额为7.4%,2017累计份额为8.3%,2016累计份额为8.2%。2013-2018年发布时间:2019-07-24
- 2013-2019年2月中国前十大车企排名情况该统计数据包含了2013-2019年2月中国前十大车企排名情况。2019年上汽大众累计销量30.1万辆,上汽通用累计销量22.8万辆,一汽大众累计销量27万辆。2013-2019年发布时间:2019-08-26
- 2019车企战略与用户年龄洞察报告人口变动是影响车市走势的核心因素之一,车市越饱和越凸显研究人口变动的重要性,但与部分车企负责行业研究的相关部门交流时,我们深感大家对人口与车市的关联性研究普遍缺乏重视。部分原因是过去十多年中国车市的高歌猛进,让不少车企忽略了人口等基础性研究,有点想当然认为过去的辉煌主要归功于产品投放、渠道建设等自身因素。2019年发布时间:2020-02-14
- 2020年全球车企市值TOP10该统计数据包含了2020年全球车企市值TOP10。其中,特斯拉企业市值为4641亿美元。2020年发布时间:2021-03-10
- 2019“德日主导”洞察报告:德日车企全面主导中国车市2019上半年德日份额合计46.95%,下半年中国品牌、美系等八九不离十会加速下滑,2019全年德日份额有望突破50%。中国乘用车的竞争格局将由上一轮中、德、日、美四大派系主导,快速切换至“德日主导”的新模式。 德日坚实的战略、研发、制造等基础,再加好产品+好渠道+好用户+好区域+好城市+好大国关系,助力相关企业持续发力。2015-2018年德日车企在华的一系列战略调整与布局,将在2019-2022年陆续发力:制造成本会进一步压缩;新车型会持续上量;网点整合能力会持续增强;抢夺美系、韩系、法系、中国品牌等核心市场的力度会持续加大;争取新用户的能力会持续增长,再加中美关系的持续恶化,将为德日最大竞品美系的绝地反击蒙上一层阴影。 德日主导“阵营”并不是哪个组织或企业特意组织的,纯属企业博弈与制衡的动态结果,其与生俱来有偶然性、临时性等特质。意味着该“阵营”并非牢不可破,且内部充分竞争。2019年发布时间:2020-02-29
- 车市“七普 报告:车企如何拿捏人口与市的同统计局公布的最新第七次人口普查显示,2020年中国出生人口仅有1200万人,同比下降18%。年初公安部数据显示,2020年中国新生儿户口登记数仅有1003.5万人,同比下降14.89%。人口对车市具有决定性作用,人口的大幅下滑,必然会冲击到车市销量,情况相当严峻!车企、经销商等车市核心参与主体,如何审视人口与车市的同与不同?如何有效拿捏人口对车市的影响?如何建设性看待2021-2030年中国车市演变?如何积极调整自身策略与布局。2021年发布时间:2021-07-20
- 2018年中国主流车品牌力指数排名情况该统计数据包含了2018年中国主流车品牌力指数排名情况。一汽大众排名第一。2018年发布时间:2018-11-26
- 2018年中国豪华车品牌力指数排名情况该统计数据包含了2018年中国豪华车品牌力指数排名情况。2018年奔驰C-BPI得分522.2,排名第1。2018年发布时间:2018-11-26
- 截至2020年中国汽车消费者对传统车企和造车新势力未来汽车智能化程度更高的态度该统计数据包含了截至2020年中国汽车消费者对传统车企和造车新势力未来汽车智能化程度更高的态度。其中36%的消费者认为未来3年内,传统车企的汽车智能化程度将超过新势力造车企业。2020年发布时间:2021-01-15
- 2012年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2012年中国车企销量占比情况。上汽通用销量占比10.3%。2012年发布时间:2021-09-24
- 2013年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2013年中国车企销量占比情况。其中上汽通用销量占比9.5%。2013年发布时间:2021-09-24
- 2020年中国车企研发费用情况该统计数据包含了2020年中国车企研发费用情况。其中上汽集团的研发总支出149.7亿元。2020年发布时间:2021-09-24
- 2016-2020年全球城市综合排名该统计数据包含了2016-2020年全球城市综合排名。其中北京2020年排名第五。2016-2020年发布时间:2021-12-29
- 2020年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2020年中国车企销量占比情况。其中上汽大众销量占比为10.3%。2020年发布时间:2021-09-24
- 2018年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2018年中国车企销量占比情况。其中上汽大众销量占比8.9%。2018年发布时间:2021-09-24
- 2014年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2014年中国车企销量占比情况。其中一汽大众销量占比9.7%。2014年发布时间:2021-09-24
- 2015年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2015年中国车企销量占比情况。其中一汽大众销量占比9.0%。2015年发布时间:2021-09-24
- 2016年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2016年中国车企销量占比情况。其中一汽大众销量占比为8.4%。2016年发布时间:2021-09-24
- 2017年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2017年中国车企销量占比情况。其中一汽大众销量占比8.6%。2017年发布时间:2021-09-24
- 2021年中国车企销量占比情况该统计数据包含了2021年中国车企销量占比情况。其中一汽大众销量占比为10.3%。2021年发布时间:2021-09-24