城市地下空间的开发利用历经300余年，从浅层利用到大规模开发，从解决城市问题到提升城市竞争力，空间资源的集约复合利用已经被视作支撑城市现代化持续发展的标准范式。2016—2019年以城市轨道交通、综合管廊、地下停车主导的中国城市地下空间开发每年以1.5万多亿人民币规模的速度增长，据保守估计“十三五”期间，全国地下空间开发直接投资总规模约8万亿人民币，为推动中国经济有效增长，推进供给侧结构性改革提供重要的产业支撑，中国已然成为领军世界的地下空间大国。

报告汇集了2019年中国城市地下空间的基础数据与核心指标，所涉内容不以时空界限为基准，全景式展示中国城市地下空间从顶层设计到行业与产业发展等各领域最新成就，通过关键数据与要素评价，揭示地下空间与城市现代化发展在不同维度和层面的内在关联轨迹，为城市可持续发展和国土空间资源复合利用提供地下空间方面的专业意见。

《报告》显示，2019年“中国十大夜生活城市”依次是：三亚、南宁、杭州、大理、海口、西安、厦门、成都、长沙和桂林。网红城市西安、成都也上榜十大夜生活城市，西安也是十大夜生活城市中唯一的北方城市。《报告》显示，2019年第四季度“十大吸引力城市”中，广州以10.527的人口吸引力指数位列首位，深圳、北京、上海分列第二、三、四位，“北上广深”还是牢牢占据着前四的位置。除此之外，珠三角、长三角、成渝城市群的东莞、苏州、杭州、成都、重庆等地吸引力颇高，位列前十。整体而言，十大最具人口吸引力的城市基本维持不变，但后续排名中不少城市表现出十足的潜力。“2019年度人口吸引力城市TOP10”与“2019年度青年人口吸引力城市TOP10”两份榜单。

评估目的：以构建理想活力之城，促进人居环境高质量发展为目标，以补短板扩内需为导向，以剖析城市活力要素、刻画城市活力图谱为手段，以提出一系列新技术支撑下的城市规划建设解决方案为落脚点，开展2020年度中国城市繁荣活力评估。评估对象：聚焦大城市和特大、超大城市，重点选取了直辖市（4个）、副省级城市（15个）、其他省会城市以及部分活力特色城市（21个），共计40个城市作为评估对象（评估城市列表见附录Ⅰ）。评估框架：以人的分布与流动为表征，聚焦产业、交通、文化等城市活力关键要素，形成围绕“人”的活力评估框架。与2019年相比，指标的选取上新增了“第三空间密度”、“TOD综合指数”等活力指标，减少了部分非年度敏感指标，形成2020年的城市活力评估框架（评估框架如图所示，评估指标表见附录Ⅱ）。评估方法：延续2019年多维聚类分析的方法，强调分级分类的差异化评估；同时增加对于指标间关联关系的探究，尝试解析城市活力图谱；在城市整体分析基础上，扩展了针对老城区、TOD、商业空间的三个专项评估，为构建理想活力之城，提出具有可实施性的城市规划建设管理政策建议及技术解决方案。城市整体评估结果，是综合考虑各类活力测度指标在40个评估城市中的相对位置以及每个城市内部优劣势指标的构成关系而得到的聚类结果，以反映40个评估城市的差异化模式为主。

2019年底中国的城镇化水平已达到60%，按照全球城镇化发展规律来看，已经进入到城镇化的下半场，过去的城镇化与中国独特的工业化进程紧密关联偏向，通过规模效应与集聚效应实现经济量的扩张，而城镇化下半场需要注重发展质量的提升。

《2018年度中国城市交通报告》由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、东南大学交通学院、深圳市都市交通规划设计研究院、赛文交通网、青岛特来电新能源公司、百度阿波罗平台、百度研究院商业智能实验室、百度声纳、百度指数、百度百科及百度数说联合编写。本报告所涉及的反映城市交通状况的指标均基于百度地图海量的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据以及百度搜索数据、百度新闻媒体数据挖掘计算所得。本报告选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城市的交通拥堵、居民通勤、居民出行、公共交通、交通与环境、绿色出行、自动驾驶和智能交通市场8个方面的状况，以供社会公众和相关政府部门、科研院所、高等院校、企事业单位参考。

近日，百度地图发布《2021年第2季度中国城市交通报告》(以下简称《报告》)，针对中国主要城市开展交通大数据分析，从城市交通的不同维度，发布了“通勤高峰交通拥堵榜”“周末交通拥堵榜”“通勤时耗榜”“市内出行强度榜”四大榜单。《报告》显示，全国100座主要城市中，超八成城市的通勤高峰拥堵指数较前一季度有所上涨，北京、贵阳、重庆位列通勤高峰交通拥堵榜前三，哈尔滨进入前五；周末交通拥堵榜前五名依次为西安、重庆、杭州、成都和贵阳，均为网红旅游城市；通勤时耗榜单前四名依然为京、沪、津、渝，平均通勤时耗超40分钟，杭州进入榜单前十；市内出行强度榜TOP10城市中，长三角地区有6座城市上榜，全国百城平均市内出行强度大幅上涨。

地价水平整体涨势平稳，综合地价环比增速较上一季度略有放缓，住宅地价环比增速持续上升，除商服地价同比增速持续放缓，其他各用途地价同比增速由降转升；长江三角洲地区、环渤海地区综合地价环比增速持续上升，珠江三角洲地区各用途地价环比增速均略有放缓，三大重点区域综合、商服、住宅地价同比增速均呈上升态势；东中西部地区商服、工业地价环比增速均呈放缓态势，住宅地价同比增速则均呈上升态势；一线城市与二、三线城市间地价变化差异仍然显著，二、三线城市地价环比增速平稳；主要监测城市综合、住宅地价环比、同比上涨的城市均超过七成，六成城市地价变化处于平稳区间。

我国城市化已进⼊新阶段，⼈⼝已成为城市发展的核⼼资源，本报告中的常驻⼈⼝是指在⼀个城市驻留超过2个⽉的⼈⼝，报告采⽤城市常驻⼈⼝吸引⼒指数作为评估城市吸引⼒的核⼼指标，即该城市新流⼊常驻⼈⼝与全国所有城市新流⼊常驻⼈⼝均值的⽐值。

2020年初，一场新冠肺炎疫情突如其来，疫情让城市的人口流动及多个行业消费活力备受影响，城市活力增长被按下“暂停键”。疫情之下，全国消费活力趋势如何？全国人口总体迁徙趋势如何？城内出行强度与消费活力有哪些联系？哪些行业消费活力恢复较快？全国主要城市消费活力如何…… 在中国银联与百度达成战略协议的背景下，由中国银联大数据产品团队与百度地图慧眼联合推出2020年Q1中国城市活力研究报告，通过消费大数据和人口迁徙大数据揭秘城市消费活力、人口活力趋势。

本报告基于百度地图开放平台，海量位置数据百度地图，海量交通出行数据挖掘计算所得。本报告选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反反映城市人口吸引力状况，我国城市化已进入新阶段，人口已成为城市发展的核心资源，本报告采用城市常住人口吸引力指数作为评估城市吸引力的核心指标，即该城市新流入常住人口与全国所有城市新流入常住人口均值的比值。

报告选取了了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城市人口吸引力力及夜间消费活力力状况。

本报告选取了中国100个主要城市，通过⼤数据客观反映城市的交通拥堵、⾃动驾驶发展、停⻋发展、新能源出⾏发展、公交发展、交通政策问题和智能交通市场发展等7个⽅⾯的状况，以供社会公众和相关政府部⻔、科研院所、⾼等院校、企事业单位参考。

本文阐述了城市交通及周末交通的拥堵状况，介绍了特大城市交通拥堵的趋势及通勤特征，专题分析了“七夕”拥堵的状况，解析了北京香山区域时空大数据，介绍了百度地图的智慧交通产品及服务。