北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。

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8月国内机场出港航班40.2万班次，同比增加8.5%；国内航司投放运力6887.8万座，同比增加8.4%。千万级机场中兰州中川新开国内出港直飞航线最多；200万级机场中泉州晋江出港航班量同比增速最快。主要航司中天津航空到港准点率排名第一其他航司中华夏航空新开国内航线最多。

日本大阪伊丹国际机场以96.63%的放行准点率成为5月全球最准点的机场，其起飞平均延误时长为11.5分钟。日本新千岁机场95.17%排名第二、美国卡胡卢伊机场93.76%位列第三；亚太地区5月机场放行准点率中，占据榜单前四名均为日本机场，放行准点率都在93%以上。中国的银川河东和兰州中川机场分别以88%、86.07%的放行准点率进入亚太前20，分别排名第17和20名；中国大陆地区千万级机场的放行准点率，哈尔滨太平85.66%、西安咸阳机场85.41%和乌鲁木齐地窝堡85.39%位列前三甲。与4月相比，5月多数千万级机场的放行准点率提高；其中深圳宝安机场的放行准点率较4月提高最多，环比增长23.36%；中国大陆地区200万级以上的机场的放行准点率中，西宁曹家堡88.64%、银川河东88%和兰州中川机场86.07%位列前三甲。与4月相比，5月多数200万级机场的放行准点率明显提高；杭州萧山机场5月份是受恶劣天气影响时间最长的机场，累计长达59小时；南京禄口、广州白云、福州长乐和上海浦东机场则分别受到43小时、37小时、35小时和34小时恶劣天气的影响。与4月相比，5月份全国各地的机场受恶劣天气的影响较小。

中国内地机场：上海虹桥国际机场、厦门高崎国际机场、上海浦东国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、南京禄口国际机场、北京首都国际机场、天津滨海国际机场、广州白云国际机场、西安咸阳国际机场、昆明长水国际机场、大连国际机场、杭州萧山国际机场、沈阳桃仙国际机场、福州长乐国际机场、海口美兰国际机场、青岛流亭国际机场、重庆江北国际机场、郑州新郑国际机场、三亚凤凰国际机场、南宁吴圩国际机场、长沙黄花国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、武汉天河国际机场、济南遥墙国际机场、兰州中川国际机场、哈尔滨太平国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、太原武宿国际机场、长春龙嘉国际机场、南昌昌北国际机场、呼和浩特白塔国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、珠海金湾国际机场、合肥新桥国际机场、银川河东国际机场、烟台蓬莱国际机场。

二季度报告选取的40家中国内地千万级以上机场分别是：上海虹桥国际机场、厦门高崎国际机场、上海浦东国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、南京禄口国际机场、北京首都国际机场、天津滨海国际机场、广州白云国际机场、西安咸阳国际机场、昆明长水国际机场、大连国际机场、杭州萧山国际机场、沈阳桃仙国际机场、福州长乐国际机场、海口美兰国际机场、青岛流亭国际机场、重庆江北国际机场、郑州新郑国际机场、三亚凤凰国际机场、南宁吴圩国际机场、长沙黄花国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、武汉天河国际机场、济南遥墙国际机场、兰州中川国际机场、哈尔滨太平国际机场、石家庄正定国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、太原武宿国际机场、长春龙嘉国际机场、南昌昌北国际机场、呼和浩特白塔国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、珠海金湾国际机场、合肥新桥国际机场、银川河东国际机场、烟台蓬莱国际机场、北京大兴国际机场。

全球大型机场出港准点率中，日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1，其起飞平均延误时长仅7.30分钟；中型机场出港准点率中，日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1，其起飞平均延误时长为10.42分钟；亚太地区大型机场出港准点率中，日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1。中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场以66.95%的出港准点率位列亚太大型机场第20位；中型机场出港准点率中，日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1；；中国大陆地区，西宁曹家堡机场以74.59%的出港准点率位列亚太中型机场第19位；中国大陆地区千万级机场的出港准点率中，兰州中川67.19%、乌鲁木齐地窝堡66.95%和重庆江北64.93%位列前三甲；中国大陆地区200万级以上的机场的出港准点率中，西双版纳嘎洒80.36%、西宁曹家堡74.59%、和丽江三义69.32%位列前三甲；南京禄口是受恶劣天气影响时间最长的机场，累计长达112 小时；广州白云、杭州萧山、上海浦东和温州龙湾机场则分别受到80小时、56小时、54小时和45小时恶劣天气的影响。

全球大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长仅5.63分钟；中型机场放行准点率中，日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长为9.76分钟；亚太地区大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1。中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场以77.38%的放行准点率位列亚太大型大型机场第机场第17位；中型机场放行准点率中，日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1；中国大陆地区，西宁曹家堡机场以83.90%的放行准点率位列亚太中型机场第15位；中国大陆地区千万级机场的放行准点率中，，兰州中川79.90%、、乌鲁木齐地窝堡77.38%和西安咸阳76.55%位列前三甲；中国大陆地区200万级以上的机场的放行准点率中，西双版纳嘎洒91.94%、西宁曹家堡83.90%、和丽江三义79.98%位列前三甲；广州白云是受恶劣天气影响时间最长的机场，累计长达45小时；深圳宝安、珠海金湾、杭州萧山和南京禄口机场则分别受到38小时、35小时、29小时和26小时恶劣天气的影响。

全球大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.30%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长仅5.11分钟；中型机场放行准点率中，日本鹿儿岛机场以97.75%的放行准点率排名第1，其起飞平均延误时长为5.08分钟；亚太地区大型机场放行准点率中，日本的新千岁机场以97.30%的放行准点率排名第1。中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场以80.46%的放行准点率位列亚太大型机场第9位；中型机场放行准点率中，日本鹿儿岛机场以97.75%的放行准点率排名第1；中国大陆地区，银川河东机场以82.76%的放行准点率位列亚太中型机场第14位；中国大陆地区千万级机场的放行准点率中，兰州中川84.01%、乌鲁木齐地窝堡80.46%和重庆江北79.63%位列前三甲；中国大陆地区200万级以上的机场的放行准点率中，西宁曹家堡88.93%、西双版纳嘎洒84.78%和银川河东82.76%位列前三甲；温州龙湾是受恶劣天气影响时间最长的机场，累计长达61小时；杭州萧山、南京禄口、广州白云和上海浦东机场则分别受到59小时、58小时、42小时和40小时恶劣天气的影响。