国内十大航司数据指标 数据说明 数据周期：2017.11.01-2018.10.31（同期2016.11.01-2017.10.31）； 航班：民航客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班； 实际执飞航班量：飞常准有实际起飞和到达时间的航班，不包括取消航班； 到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟； 到港准点率：到港准点航班+实际执飞航班量x100%； 平均到达延误时长：到达延误时长总和+实际执飞航班量（延误时长=实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则延误时长为0）； 可用座公里数：可利用座公里数=2（可利用座位数x航段距离）； 直飞航线：航空公司实际运营的直飞航线（A→B、B→A计为2条航线），取月实际出港航班量>2； 平均航程：所有航班的飞行总距离+实际执飞航班量； 平均实际执飞行时长：所有航班实际飞行总时长/实际执飞航班量； 新开航线：与2016年11月-2017年10月对比，新开的直飞航线； 关闭航线：与2016年11月-2017年10月对比，关闭的直飞航线； 航班取消率：取消航班量/计划执飞航班量（包括提前取消和当日取消航班）； 飞机日利用率：平均每架飞机每天的飞行时长； 国内运力占比：国内航班运力+总运力； 发展最快国家：运力同比增速最快的国家/地区； 发展最快区域：运动同比增速最快的地域； 营业收入&客座率：数据来自航空公司2017年年度报告。 【更多详情，请下载：国内十大航司数据指标】