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更新时间:2024-11-22政策支持: 2020年后国家和地方均出台较多政策,鼓励在适应场景发展换电作为新能源基建补充,并不断出台标准规范行业。产业资本进入:蔚来、奥动新能源等是主要玩家,参与者较少。2020年后主机厂投入增大,换电车型增多,换电站布局加快;同时,电池厂与主机厂合作,开始成立电池资产管理公司,换电产业链上下游进一步深入合作 ,并有望打开梯次利用、电池回收等行业空间。换电运营商加快换电站建设力度, 2025年换电设备需求超百亿。至2025年底 ,蔚来换电站全球总数将超4000座,其中中国以外市场的换电站约1000座;奥动新能源计划5年内完成10000座换电站投建;国家电投到2025年计划新增总投资规模1150亿元,新增投资持有换电站4000座,新增投资持有电池22.8万套。我们测算换电设备市场规模在2025年达到120亿元,目前换电行业正处于发展初期,未来增速可能会超出我们预期。技术迭代升级:换电早期以箱式换电为主,将电池分为6- 8个模组箱分开换电,效率低、操作难、自动化程度低,随着技术迭代,形成全自动化整块电池包换电的成熟技术方案,推动换电产业化。受益标的:瀚川智能、山东威达、博众精工、科大智能等。风险提示:新能源汽车渗透率提升不及预期,换电技术进步不及预期,竞争加剧等。
- 2022年换电设备行业报告换电站意义重大,是“新基建”重要内容。 换电模式是一种通过集中式充电站对大量电池集中存储、Lo集中充电、统-配送,并在站内对新能源气车进行电池更换或者集电池充电、物流调配、以及换电功能于-体的一种新能源汽车快速补电方式。换电模式有换电效率高、减少对电网冲击、延长电池寿命等优点,具备大规模推广的先天条件。2022年发布时间:2022-01-20
- 其他专用机械行业:电动车换电浪潮来临,换电设备率先受益当前电动车换电已经由蔚来、北汽等企业推动转变为政策层推动,行业发展有望提速。我们测算,仅蔚来和北汽新能源已披露的换电站建设规划,将带来11.84亿设备需求,从中长期来看,预计到2025年,换电站设备市场空间将达到180亿元。2020年发布时间:2021-03-04
- 换电行业的创新与协同—中国换电行业发展白皮书2023年发布时间:2023-12-04
- 换电设备行业深度:换电模式迎高速发展,设备供应商优先受益2022年发布时间:2022-01-20
- 电动汽车换电行业深度:换电模式确定性增强,关注领先布局企业2021年发布时间:2022-05-10
- 2022年中国新能源汽车换电市场研究报告目前中国新能源汽车市场正在由以政策为导向逐渐转向以市场为导向的阶段,2021年中国新能源汽车市场实现了高速增长,但在市场快速发展的同时用户的“充电难”、“充电慢”等问题越加凸显,用户需求与充电模式的矛盾不断加深,。在此背景下,换电市场迎来发展转机,多项支持政策出台,资本涌入,技术不断成熟,商业模式逐渐成形,多方利好因素推进换电模式发展。本报告将聚焦新能源汽车换电市场,希望通过对中国新能源汽车换电市场外围环境(社会、经济、政策、技术)、发展现状、商业模式、及未来趋势的研究分析,帮助各方相关企业、机构充分了解中国新能汽车换电市场的发展态势,把握市场商机。2022年发布时间:2022-05-18
- 2023净零排放目标下可持续锂业白皮书2023年发布时间:2024-05-29
- 电商这十年:2008-2017年11.11数据年鉴11月8日,京东大数据研究院发布首份《电商这十年:2008-2017年“11.11”数据年鉴》,报告指出,电商的狂欢见证了中国经济的飞跃式变化,人民对美好生活的需求也通过电商平台更好地得以满足。电商开创了数字经济的新模式,在时代发展的新节点,线上与线下融合的无界零售将成为电商未来发展的主旋律。2008-2017年发布时间:2021-05-31
- 电新行业深度报告:新能源换电研究框架运营端用户端可行性高,干亿市场空间可期运营端:利润来自度电管价和电费之差,服务频率和单价共同决定运营端的利润水平,重卡换电较运营车盈利能力更好,换电重卡在日换电频本100次,度电单价1.5元/Wh的情况下可实现年盈利约390万元,净利率32%,对应回本周期2.5年,RO47%;运营车在日换电频率100次,度电单价1.75元/AWh的情况下可实现年盈利约85万元,净利本超30%,对应回本周期4.4年,ROI43%;用户端:换电节含用户时间成本,可将补能时间从1.5h大幅缩短至3min,运营车可节省时间成本约80元/天or2.4万/年,重卡可节省时间成本约150元/天or4.5万/年,2C高端用户大幅提升出行效率,同时独特的体验可提升品牌商的服务质感2021年发布时间:2021-10-27
- 新型电力系统深度研究1:换电模式分析2022年发布时间:2022-03-25
- 新能源车换电行业专题报告:方兴未艾,迎发展佳期2022年发布时间:2022-05-10
- 2018年-2021年蔚蓝锂芯的毛利率及净利率该统计数据包含了2018年-2021年蔚蓝锂芯的毛利率及净利率。2021年蔚蓝锂芯的毛利率最高,毛利率20.42%。2018-2021年发布时间:2023-03-17
- 2021年蔚蓝锂芯不同行业的营收占比该统计数据包含了2021年蔚蓝锂芯不同行业的营收占比。金属物流行业的营收占比最高,占比40.63%。2021年发布时间:2023-03-17
- 新能源的新风口-IGBT、4680、换电以及复合集流体拉动的投资机遇2021年发布时间:2022-08-25
- 2023中国换电行业发展白皮书2023年发布时间:2024-02-02
- 2021年中国碳酸铁锂正极材料的企业份额分布该统计数据包含了2021年中国碳酸铁锂正极材料的企业份额分布。德方纳米占比最高,占比23%。2021年发布时间:2022-08-30
- 2020年1月-2022年5月中国碳酸锂的价格该统计数据包含了2020年1月-2022年5月中国碳酸锂的价格。2022年4月碳酸锂的价格最高,价格50万元/吨。2020-2022年发布时间:2022-08-30
- 2024年4月电动汽车充换电基础设施运行情况2023-2024年发布时间:2024-11-12
- 2021年中国三元锂正极材料的企业份额分布该统计数据包含了2021年中国三元锂正极材料的企业份额分布。容百科技的占比最高,占比15%。2021年发布时间:2022-08-30
- 汽车行业简评报告:车企乘政策东风加速布局,换电模式步入落地阶段2020 年以来,国家发布多条行业政策支持换电模式。2020年4 月,财政部等四部联合发布的新能源补贴新政中给予了换电模式车辆超出.30万起售价依然可享受补贴的权益。2020 年5月,换电站作为“新基建”的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》。2021年发布时间:2022-01-12