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更新时间:2024-11-28海防市发展前景
近些年来,越南经济正在崛起,聚力打造成为东南亚地区的工业中心。越南 凭着其战略区位优势、友好的商业环境和低廉的人工薪资,目前成为企业在中国境外生产运营的首选市场。1986年,越南只有335公顷的土地用于工业生产,经过二十年,工业土地总面积已迅速扩大到8万公顷,使越南瞬间成为东南亚的新制造中心。
越南东面沿着海岸线长达3200公里,凭借着优越的地理位置可提供通道与主要国际海运航线连接。在国际贸易中,航海运输是目前最为突出的方式,大量货物通过遍布全国的航运中心进行运输。南部现有的长期运营的港口如吉莱港、协福港、街梅深水港贡献了全国货物吞吐量的一半以上,而与之对应的北部港口集群主要集中在海防市,吞吐量约为30%。在过去的十多年,随着外国直接投资资金不断涌入北部,海防市迅速成为焦点,它提供给企业畅通发展全球业务的基础,同时创造了可预见的机遇。基于该背景下,该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。
越南2018年的GDP增速
达到了7.08%,创下了过去11年的纪录,超过计划的6.7%。经济结构升级转变并带动生产量、消费和熟练劳动力的增长,这些都会促进越南经济的进一步发展。从现在到2025年,越南预计实现国内生产总值平均每年增长6.0-6.5%,
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- 海防市发展前景在过去的十多年,随着外国直接投资资金不断涌入北部,海防市迅速成为焦点,它提供给企业畅通发展全球业务的基础,同时创造了可预见的机遇。基于该背景下,该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。2019年发布时间:2019-12-03
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- 浙江省机场发展观察报告2018年1-8月,浙江省机场实际进出港航班301109班次,同比增长9.2%;其中,国内进出港航班273584班次,同比增长8.9%,国际/地区进出港航班27525班次,同比增长11.5%。2018年1-8月,浙江省机场实际进出港运力5129.7万座,同比增长10.9%;国内进出港运力4599.8万座,同比增长10.6%,国际/地区进出港运力530.0万座,同比增长12.8%。浙江省机场运输保持较快增长,运力同比增长快于航班量,且国际/地区发展速度加快,同比增速快于国内。2018年发布时间:2020-06-15
- 2016浙江省及下辖市经济财政实力及债务分析得益于经济发展,浙江省综合财力雄厚,一般公共预算收入平稳增长,收入质量和稳定性高,但政府性基金预算收入受省内房地产和土地市场行情影响呈下滑态势。浙江省地方政府性债务规模较大,债务率处于较高水平,但受益于较强的财政实力和规模较大的国有资产支持,总体债务风险可控。从浙江省下辖各市的经济财政情况看,出于不同的资源禀赋和发展战略导向,各地级市经济财政实力存在分化。其中杭州市(省会)和宁波市(计划单列市)经济实力处于显著 领先地位;舟山市经济总量最小,但依托海洋经济具有较大的发展潜力,人均生产总值处于全省前列;衢州市和丽水市综合实力相对偏弱;其他各市经济发展水平较为均衡,普遍为传统制造业强市。 浙江省提出了以四大都市区为主体、海洋经济区和生态功能区为两翼的“一体两翼”区域发展新格局。杭州、宁波、温州、金华 义乌四大都市区的中心城市将集聚高端要素,发展高端产业,成为全省经济增长的龙头。 浙江省已发行较大 规模的城投债,存续期内城投债券余额位列全国第四,与一般公共预算收入规模相比,当地财力对存续城投债的覆盖程度较好,但其中绍兴、湖州、 嘉兴、舟山四市 城投债偿付压力相对较大 。2015-2016年发布时间:2021-04-08
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