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更新时间:2021-11-08实际油耗与工况油耗差异简析
项目摘要
根据工信部2010年发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,汽车生产企业和进口汽车经销商,需保证其汽车产品在销售时都粘贴“汽车燃料消耗量标识”,该项政策已实施五年多,消费者对油耗标识的认知也逐年提高,但在实际驾驶中亲身感受的油耗与标识油耗差异较大,但目前很少有针对实际油耗的研究。
“汽车燃料消耗量标识”上标注的油耗包括市区油耗、市郊油耗以及综合油耗,属于工况认证油耗,是根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》基于固定模拟工况进行测试,测试结果被用于汽车型式认证、产品目录申报、油耗标准管理等政策。而实际油耗则为驾驶员在实际道路驾驶中亲身体验的油耗水平。本报告综合工况油耗数据来源于工信部燃料消耗量网站,而实际油耗则根据小熊油耗APP车主提交数据。
本报告从小熊油耗APP采集了2008到2014年份共计21万个的有效样本车型的实际油耗数据,并分析了实际油耗与综合工况油耗之间的差异。车型实际油耗与综合工况油耗的差异在逐年拉大,即年份越新的车型实际油耗与综合工况油耗的差异越大,其中,2008年份车型实际油耗与综合工况油耗的比值仅为112%,而2014年新车车型实际油耗与综合工况油耗的比值达到了127%;自动挡的实际油耗与综合工况油耗的差异略高于手动挡,其中,自动挡实际油耗与综合工况油耗比值为129%,手动挡为122%。
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