尽管在中国开展业务面临的挑战越来越多，但外资企业将继续调整在华运营以适应环境。他们认为，向全新经济模式的转变虽然艰难但最终定会成功，外资企业也将获得更为公平的待遇。调查还表明，人力资源和监管挑战仍将是困扰会员企业的首要问题。

2021年，美中贸易全国委员会的绝大多数会员企业在华经营保持盈利，这一趋势在委员会近十几年来的中国商业环境调查中一直延续。尽管如此，企业仍面临源自中美关系、政策和监管环境、新冠肺炎疫情对旅行造成的持续影响以及成本上升所带来的严峻挑战。

报告基于2020年末收集的数据，反映了 2020 年美国企业的在华运营情况，全面地介绍了在中美两国签署《第一阶段经贸协议》后，以及在疫情全球肆虐、双边关系全年持续高度紧张的背景下，商会会员企业所面临的各种挑战和机遇。

为营造市场化、法治化、国际化营商环境，推动现代物流体系建设，支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局﹐中国物流与采购联合会组织开展了“2021年物流企业营商环境调查”。这也是自2013年以来中物联连续第九次开展的年度菅商环境调查。通过问卷调查、实地考察和企业访谈，经汇总分析，形成调研报告如下。

报告涵盖了不同的话题，包括投资趋势和展望、创新和知识产权、监管环境以及关税和双边贸易关系的影响。

过去的一年对于在华经营的外资企业而言是充满挑战的一年。虽然有逾75%在华营商超过五年的受访者表示自进入中国市场以来均实现了正值投资回报率，但今年，有大量在华企业报告其收入和利润均遭遇了困难。在近500家受访企业中，约40%的企业报告其收入较2014年减少或持平。同时2015年实现财务盈利的企业比例跌至64%，为五年来最低。各个行业的表现各异。服务行业的企业发展前景最佳，而工业和资源行业处境最艰难，其中近半数 的企业报告收入下降。然而，还是有一些积极的迹象有助于对抗严峻的经济形势。相较于其他发展中国家，中国仍然处于领先地位。有六成会员企业仍然视中国为三大投资目的地之一，而约25%的会员企业则视中国为首要投资目的地，部分原因在于他们对国内市场的增长态势以及政府解决关键业务挑战（特别是知识产权保护和反腐败等）的行动保 持乐观。

进入2020年以来，新冠肺炎疫情对我国物流与供应链服务行业造成重大影响。为应对疫情挑战，国务院及有关部门出台了一系列援企稳岗和复工复产的政策措施。为了解行业复工达产情况和政策实施效果，进一步反映企业诉求，促进营商环境持续改善，中物联对百家重点联系物流企业开展了“2020年物流与供应链企业复工达产营商环境调查”。“调查报告”从复工达产情况、税务环境、财政环境、金融环境、通行环境、用工环境、未来展望七个方面调研了物流与供应链服务行业相关情况，并就进一步完善营商环境提出了20条政策建议。

为了确保公众健康和辐射环境安全，2007年原国家环境保护总局建立了国家辐射环境监测网，开展的监测覆盖了辐射环境质量监测、国家重点监管的核与辐射设施周围环境监督性监测和核与辐射事故应急监测。《2018全国辐射环境质量报告》以国家辐射环境监测网数据为基础，对全国辐射环境质量监测结果进行了分析和总结，为核与辐射安全监管提供科学依据和技术支撑。

《2015全国辐射环境质量报告》以国家辐射环境监测网数据为基础，对全国辐射环境质量监测状况以及秦山核电基地、大亚湾核电基地、阳江核电基地、田湾核电基地、红沿河核电基地、宁德核电基地和福清核电基地周围环境监督性监测结果进行了分析和总结，为核与辐射安全监管提供科学依据和技术支撑。

《2016全国辐射环境质量报告》以国家辐射环境监测网数据为基础，对全国辐射环境质量监测结果以及红沿河核电基地、田湾核电基地、秦山核电基地、宁德核电基地、福清核电基地、大亚湾核电基地、阳江核电基地、防城港核电基地和昌江核电基地周围环境监督性监测结果进行了分析和总结，为核与辐射安全监管提供科学依据和技术支撑。

为了确保公众健康和辐射环境安全，2007年原国家环境保护总局建立了国家辐射环境监测网，开展的监测覆盖了辐射环境质量监测、国家重点监管的核与辐射设施周围环境监督性监测和核与辐射事故应急监测。《2017全国辐射环境质 量报告》以国家辐射环境监测网数据为基础，对全国辐射环境质量监测结果进行了分析和总结，为核与辐射安全监管提供科学依据和技术支撑。

而本报告中的5家企业就是从那些愿意就其环境表现接受非政府组织和公众监督的290家企业中选出的。本报告中的案例的选择基于如下标准:1)环境问题本身具有代表性:2)用来解决环境问题的管理手段有其可操作性和有效性:3)这些管理手段在中国的许多行业有广泛的推广潜力。

总体上，中国受访者对LGBT群体持正面的看法，尤其在权利平等及企业支持方面持积极正面的态度，支持比率在认识朋友、亲戚、同事或熟人是LGBT群体的受访者中更高，女性和年轻（18-24岁）受访者相对来说更能接受LGBT群体，年轻受访者和 LGBT 群体更有可能有朋友、亲戚、同事或熟人告诉他们是LGBT，相对来说，女性受访者更支持保障LGBT群体的职场利益的政策，媒体对LGBT群体的负面描绘形象有可能是导致某些受访者更不能接受LGBT的原因。

本报告的数据来源于国家辐射环境监测网。2019年全国辐射环境质量监测按照《全国辐射环境监测方案》的要求，空气吸收剂量率监测包括120个地级及以上城市（含部分地、州、盟所在地，以下同）辐射环境自动监测站空气吸收剂量率连续监测，236个地级及以上城市的累积剂量监测。

根据调研，从锂电池供应商、到铝合金压铸件供应商，从底盘结构件、到内外饰等零部件，特斯拉多品类疑似供应商存在不同程度的环境违规行为，且被当地生态环境主管部门出具行政处罚。以下仅对2018年以来部分存在环境违规行为的疑似供应商的环境表现进行分析。

TESLA & MORE 光环下的污染透视——新能源车环境问题调研报告2 也许给了特斯拉底气的，是其大幅攀升的在华销量。据媒体报道，2021年5月，特斯拉批发销量达到33463辆，同比增长202%，创出历史新高'，今年前5个月累计销量近13万辆。从近期公布的销售数据来看,特斯拉2021年第二季度销量更是首次突破20万辆，牢牢占据新能源车市场的统治址位。 销量上涨，势必带动产能扩张，如果不能有效管控供应链污染，意味着其供应链环境风险也可能增长。 鉴于特斯拉对其供应链环境污染问题仍在沉默和回避,IPE和绿色江南在首期调研的基础上，通过案头调研和实地走访，进一步调查了特斯拉在华供应商的环境表现。 我们看到，在首期报道提到的动力电池、铝合金压铸件、磨具、内外饰件等环节之外，特斯拉更多的零部件生产环节的疑似供应商也出现环境问题,给环境和生态带来威胁。 上市公司北京威卡威汽车零部件股份有限公司(股票简称:京威股份)．在其2020年年报中披露，公司主营汽车零部件内外饰装饰件．产品适用于各类中高档乘用车(传统及新能源)。京威股份在2020年北京辖区上市公司投资者集体接待日的互动问答*环节，明确提及其为特斯拉供应商。 【更多详情，请下载：TESLA & MORE 光环下的污染透视——新能源车环境问题调研报告2】