新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。按照国家发展和改革委员会在2020年4月初步提出的研究成果，其在当前阶段主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三大分类及各自相应的细分领域。可以看出，新型基础设施的准确产业边界与具体部署形态尚在研究探索之中，但其主要依托各领域、各行业海量数据的快速汇聚、有效沉淀、深度分析来释放价值、培育动能、激发创新、构建生态的天然特色，已愈加鲜明地突显出来,正在对国民经济社会的发展路径、模式及格局产生不可忽视的重要影响。 云计算既是新型基础设施的重要组成，更通过资源管理整合、技术环境部署、网络连接优化、算力弹性调度等方面的优势能力，成为新型基础设施价值实现和效用提升的关键支撑。尤为需要关注的是，随着人类生产生活治理各维度全面数字化转型进程的持续加快，唯有便捷、弹性、易扩展的公有云，才能满足新型基础设施在数据采集、传输、存储、计算等方面与日俱增的大规模、高质量诉求;也唯有公有云搭载的海量应用和连接的丰富生态，才能促成新型基础设施围绕数据的服务输出和产业构建。根据中国信息通信研究院数据显示，我国公有云市场规模在2019年首次超过私有云。

中国快速的工业化、城镇化拉动了电力、交通基础设施的长足发展，但市政基础设施投资则相对欠缺，交通拥堵、城市内涝、环境污染等“城市病”问题日益突出。受此推动，未来基建投资的重心将持续向市政建设倾斜，相关行业有望受益。

本文聚焦中国债券市场基础设施从割裂向联通转轨实践，分析了近年中国债券市场基础设施及其割裂现象，梳理了监管推进债市基础设施互联互通的相关制度及其实践，试图帮助读者速览中国债券市场基础设施从割裂向联通转变前后过程要点。

报告详细阐述了不同国家或地区的金融监管模式对各自金融业的影响和塑造，分析了这些国家或地区的主要金融市场基础设施如支付清算系统、基础征信系统、账户体系和客户身份识别系统等的历史演进，同时，对金融科技浪潮影响下的金融市场基础设施的未来形态（金融新基建）进行了展望。

在过去的十年里，基础设施一直是相当稳定的资产类别，违约率一直保持较低。除了违约率一直较低外，回收率也一直较高。银行向基建项目提供贷款，在执行这些项目的同时，均能够对风险进行正确定价，并取得令人满意的回报。但是，由于颠覆性科技的影响，在未来十年这种情况不太可能维持下去，科技将对基建行业产生颠覆性的影响。本文主要探讨科技创新对基础设施的影响，以及如何从债务和股权的角度降低风险。

未来十年，全球数字经济最重要的主题之一是数字基础设施的重构、切换与迁徙，以及基于新型数字基础设施的商业生态再造。以物联网、云计算、边缘计算、人工智能、移动化、数字孪生等为代表的智能技术群落，在不断融合、叠加和迭代升级中，为未来经济发展提供高经济性、高可用性、高可靠性的技术底座，未来10年将是新型数字基础设施的安装期。新一代信息技术发展将推动人类社会进入一个全面感知、可靠传输、智能处理、精准决策的万物智联（IntelligenceofEverything）时代。从商业视角来看，伴随着消费者主权的崛起，商业系统变得越来越复杂，这种复杂来自于客户的个性化，来自于产品和服务的复杂性，来自于场景的多样性与复杂性，来自于供应链的复杂性等等方面。面对商业系统的复杂性，传统的“数字基础设施”越来越力不从心，业界都在思考如何重构数字经济新的基础设施体系。在这场大变局中，AIOT、工业互联网、数据中台、业务中台、微服务化等新技术、新概念、新实践、新战略的兴起，预示着这场商业和技术大变局才刚刚开始。今年1月11日阿里举办了ONE商业大会，提出2B战略阿里商业操作系统，9月28日云栖大会进一步明确阿里商业操作的就是构建数字经济时代的基础设施。如何看待未来技术和产业变革的趋势，是业界共同思考的问题。

报告为毕马威对基础设施的未来预测。今年对基础设施行业影响最大的趋势可能是我们近年来一直在关注的方向：如可持续发展、风险、投资流动和社会政治变革。我们认为，为了在这种快速发展的环境中保持一定程度的控制力，政府、投资者、开发商和运营商将需要迅速采取行动并进行改革。新的倾听技能与新的思路至关重要。

2020年，新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建，政策的扶持叠加光明的市场前景，各路资本开始加速布局充电桩市场。亿欧汽车希望在这个关键的时间节点，通过对充电基础设施行业发展现状的剖析，对未来市场发展进行预判，进而为中国充电基础设施行业发展提供方向和参考。

“一带一路”战略是我国在新的国内和国际经济形势下提出的具有全局意义的国家战略。“一带一路”沿线国家多为发展中国家，其基础设施建设资金需求大，我国资本市场应加强市场建设和产品创新，提高金融服务水平，全力支持这一国家战略实施。本文重点研究全球发展中国家基础建设融资需求、资金缺口和一带一路”沿线国家的融资结构，以及当今全球部分重要外国债券市场发展情况，并在此基础上提出发展交易所外国债券市场等一系列建议。

《报告》称，中国存量基础设施存量规模超过100万亿，若仅将1%进行证券化，即可撑起一个万亿规模的基础设施REITs市场。同时，发展基础设施REITs的重要意义在于：一方面可以盘活存量资产，降低宏观杠杆率，化解地方债务风险；另一方面，可为社会资本提供多种可供选择的退出方式，起到基础设施项目定价的锚的作用，普通投资者也能够共享基础设施投资的收益。《报告》还称，中国基础设施REITs的市场建设应充分考虑监管规则、资产类别、估值定价以及法律等重要因素，以试点的方式探索推进符合中国国情的基础设施REITs或类似产品。