欧洲在售车企2020年密集推出新能源车型，EV 和PHEV车型合计占比达到54.48%，非传统纯燃油驱动车型合计占比达到66.42%，供给多样化叠加碳排放新规压力，我们预计2020年欧洲市场需求将达181万辆，成全球最大市场，欧洲PHEV 市场有望回暖。

宁波容百新能源科技股份有限公司本次发行完成前滚存利润的分配政策根据公司2019年第二次临时股东大会决议，本次公开发行人民币普通股（A股）股票并在科创板上市后，公司首次公开发行股票完成前产生的滚存利润由股票发行完成后的新老股东按持股比例共同享有。

本报告全面梳理了欧洲主要国家针对新能源车的支持政策，并观察到 2020 年基于补贴欧洲部分车型可实现购置平价，有望驱动市场高增长。回望国内，我们认为中国新能源车政策支持坚定，2020 年补贴有望相对维持稳定且政策维度更全面。

根据各国政府官网，欧洲八国新能源乘用车2021年2月合计销量9.5万辆，同比增长66.4%，高增长趋势不减。分动力类型来看，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量分别为4.2万辆和5.3万辆，同比增速分别为25.8%和124.5%，占比分别为44.5%和55.5%，插电式混合动力销量表现21年以来持续强于纯电动。从渗透率来看，欧洲八国2021年2月新能源乘用车渗透率为14.95%，同比增加7.87pct，预计随海外车企加速新能源转型，叠加碳排放政策约束和持续的高补贴政策，欧洲新能源乘用车渗透率将进一步提升。

日前，微软Bing发布一份《假发出口行业数据报告》。报告显示，2016年美国发制品消费规模达到50亿美金；2017年伊始中国假发市场出口额同比前一年呈现上升趋势。2018年，欧洲关于全球假发的销售额相比2017年涨幅超过50%。中国假发生产占据全球80%的市场份额，假发产品大部分出口国外。全球发制品市场规模2017年已达到121.65亿美金，2008年至2017年，复合增长率为15.53%。2020年预计达到约200亿美金。未来驱动全球发饰品增长的主要因素在于全球经济复苏，北美及非洲非裔消费者的可支配收入增加以及发制品作为流行饰品的趋势。