618B2C电商年中大促，移动端使用飞涨，618全天总下单量与去年618相比增长超过100%，而约有1/4来自移动端的下单量，移动端的网购力不可小觑，6月年中大促的节奏激活B2C移动端，相比5月底，B2C移动端用户活跃率平均增长67%，移动端使用频次平均增长100%以上，618当天，京东移动端活跃率超过天猫到达顶峰。

家电销售继续景气，厨房家电始终领涨，爱美意识不断加强，护肤与彩妆齐增高，运动服饰销售略差人意，销量提升半数金额未及跟上，中高端产品走俏，疫情不改大家对品质生活向往。

报告展现了当代青年人向上向善、奋力逐梦的全景。报告显示，埋头工作、热血拼搏是当代新青年的常态。2018年有1400万青年晚8点后叫外卖到办公区，40%的骑手每天行驶距离大于50千米。

平台模式，作为一个商业术语，或许大多数人还不太熟悉。但实际上它已渗透到社会的方方面面，双“十一”在电商网站上血拼，通过微信为客户提供服务，在手机上下载各种有用好玩的APP，其实你已经切切实实感受到平台带来的影响。如今，平台的发展已迎来一个新的阶段，它正从互联网和高科技行业向传统产业延伸，为中国企业转型升级与创新发展提供了新的路径。

伴随着过去二十年数字化的高速发展，平台这一业务模式已经深入我们日常生活的点点滴滴，我们早已习惯保持时刻在线，在阿里巴巴的购物平台上进行网购血拼，在腾讯的微信平台上与亲友沟通，通过滴滴叫车，通过饿了么点餐，在大众点评上查询餐厅、排位和买单，等等。消费者作为消费品行业平台化的核心，他们对于新兴模式的诉求包括了连接性、信任和熟悉度，而这些消费者诉求奠定了消费者平台迅猛发展的基础。毋庸置疑，平台不仅在深入改变着消费者的生活方式，更在重塑零售行业、消费品行业乃至其他众多与消费者相关的行业的业务模式和竞争格局。

中国车市这两年一直处在下行区间，碰到新冠疫情这一全球性浩劫，车市更是雪上加霜。这也许是一个拐点，在充满不确定的环境下，车市下半场如何把握？车企如何决胜下半场的厮杀？过去属于销量高增速的“增量市场”，现在已经是销量增长趋缓甚至微跌、车企“血拼”售后市场和保客营销的“存量市场”。要在存量市场赢得更多的空间，则需要更加精细化的运营。CRM则是精细化运营，提升营销效率的利器。是车企疏通营销链路提升营销价值、挖掘售后和保客营销市场价值、盘活私域流量的重要武器。那么车企或经销商该如何用CRM来进行精细化的客户运营，获得营销增长？专为汽车销售管理而生的CRM软件——车训师将从“抢增量，做存量”、“抢公域，养私域”、“通数据，挖价值”三个方面告诉你答案。