该统计数据包含了2018年4⽉-11⽉中国交通拥堵指数、拥堵速度与AQI、降⾬量的相关性情况。2018年4⽉-11⽉中国交通拥堵指数与降⾬量的相关性为0.73。

该统计数据包含了2018年11⽉中国交通拥堵指数、拥堵速度与PM2.5、AQI的相关性情况。2018年11⽉中国交通拥堵指数与PM2.5的相关性为0.81。

该统计数据包含了2021Q2中国城市周末交通拥堵情况。其中TOP1为西安。

该统计数据包含了2019Q1中国50城市交通拥堵同比变化分布情况。2019Q1中国50城市交通拥堵同比变化分布中，有50%的城市拥堵延时指数同比下降。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本性别分布情况。女性占比最高，占比55.8%。

该统计数据包含了2018Q4全国百城交通拥堵排名TOP10分布情况。2018Q4全国百城交通拥堵排名第一的城市是哈尔滨，通勤⾼峰拥堵指数是1.975。

该统计数据包含了2021Q1中国百城周末交通拥堵指数排名。其中，西安排名第一，指数为1.639。

该统计数据包含了2021Q2中国城市通勤高峰交通拥堵情况。2021Q2，北京、贵阳、重庆位列百城通勤⾼峰交通拥堵榜单前三位。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本女性行业分布情况。汽车/生产/加工/制造占比最高，占比17.7%。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本男性行业分布情况。文化/传媒/娱乐/体育占比最高，占比6.5%。

该统计数据包含了2018Q4全国百城交通拥堵缓解排名TOP10分布情况。2018Q4全国百城交通拥堵缓解排名第一的城市是上海，通勤高峰拥堵指数为1.684，拥堵指数比下降10.41%。

该统计数据包含了2021Q1中国百城通勤高峰交通拥堵指数排名。其中，北京为1.867，排名第一。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本女性年龄段分布情况。25-39岁占比最高，占比38.2%。

该统计数据包含了2018Q4全国百城交通拥堵加重排名TOP10分布情况。2018Q4全国百城交通拥堵加重排名第一的城市是乌鲁木齐，通勤高峰拥堵指数为1.565，拥堵指数环⽐上升25.17%。

该统计数据包含了2019Q1中国交通拥堵同比改善城市TOP5分布情况。2019Q1中国交通拥堵同比改善最大的城市是扬州市，路网高峰行程延时指数同比下降10.70%。

该统计数据包含了2021Q1中国百城周末交通拥堵排名TOP10。其中，西安排名第一周末实际速度为30.31km/h。

该统计数据包含了2019Q1中国交通拥堵同比上升城市TOP5分布情况。2019Q1中国交通拥堵同比上升最大的城市是郑州市，路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

该统计数据包含了2021Q1中国城市通勤高峰交通拥堵排名TOP10。其中，排名第1的北京通勤高峰实际速度为28.24km/h。

该统计数据包含了2021Q2中国周末交通拥堵同⽐2020Q2涨幅前五城市。2021Q2周末交通拥堵同⽐2020Q2涨幅TOP5城市依次为北京、武汉、哈尔滨、⻓春、上海。

该统计数据包含了2021Q2中国周末交通拥堵环⽐2021Q1涨幅前五城市。2021Q2周末交通拥堵环⽐2021Q1涨幅TOP5城市依次为北京、哈尔滨、⽯家庄、长春、上海。