在现阶段测试使用的无人机主要为四旋翼或八旋翼式,飞行高度在1000米以下飞行半径在10公里上下,承重在10公斤以内。空域管理有待明确细化，物流无人机空域的使用方式不明朗。未来“支线级”物流无人机将成为全球行业竞争的焦点。开发“支线级”物流无人机不仅能够实现货物运输的高效化也可以实现物流运输成本的节约化,实现点对点一站式服务。

报告数据显示，目前，我国消费级无人机市场火爆，工业级无人机市场容量大。随着需求的增长和技术的更新，未来我国民用无人机发展较快，到2023年市场规模有望达968亿元，军用无人约为350亿元，总体上无人机行业市场规模将超过千亿，年复合增速超过60%。

本数据为无人机培训赛道的具体分析，含有政策总结、融资总表、各类机型培训人数等。

应对突发公共卫生事件，财政发力往往呈现较为明显的三阶段特征，分别对应补贴、贴息和税费减免三种主要财政手段。截至2 月13 日，我们估算财政为对抗疫情已增支减收1790 亿元，随着新增疑似病例连续多日下降，疫情有转入阶段平台期迹象，预计财政政策主线也将从补贴为主渐切换至贴息、减税为主，或还需增支减收2180-7230 亿元。补贴预计还需增支1080-1530 亿元。

物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室是经国家发展与改革委员会批准设立，由圆通速递有限公司为承担单位，联合工业和信息化部电信研究院、中国重型汽车集团有限公司、北京国邮科讯科技发展有限公司、上海物联网有限公司和中国联合网络通信有限公司等单位共同建设。

5G通信技术具备uRLLC、eMBB、mMTC三大特性，相对4G在连接速度、流量密度、峰值速率、移动性等指标上有较大幅度提升，5G与无人机的结合不仅包括新一代网络的接入，还有边缘计算技术等方面提高。技术的提升将催化下游产业更新发展，使得“5G+无人机”在VR直播、城市园区安防、高清直播、电力巡检、基站巡检、无人机物流、无人机水务、野外科学勘测等民用领域快速拓展、完善、升级。

2019年中央经济工作会议明确：要加强物联网、工业互联网等新型基础设施建设，政策推动叠加5G，将为物联网发展注入新动力；中国物联网发展已加速，2018年我国物联网连接数预计为30.6亿个，较2017年增长92%，预计2020年将达到83亿个，较2018年增长171%

军用无人机由于具有人员零伤亡、作战性能优越、成本低等显著特点，已经逐步成为现代战争不可或缺的重要武器平台。本文通过梳理军用无人机发展历程、应用场景及技术水平来研究军用无人机目前在现代战争中的地位及未来发展趋势。军用无人机的发展历史可以追溯至20世纪初期，由于受到动力、控制、导航和通信等相关技术的制约，以及对无人机应用前景缺乏全面的认知，无人机的发展一直比较缓慢， 应用极其有限。在20世纪后期，随着在几次高技术局部战争中对其创造性的应用，无人机逐步从有人驾驶~飞机的衍生晶发展为重要的国防航空装备。

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。