"武汉民航发展前景"相关数据
更新时间：2022-09-01本文从企业运营基本情况、资金链、市场预期、政策支持四个方面，深入了解目前企业面临的痛点、难点和堵点，尤其是现阶段的资金压力，以及政策需求，为政府优化营商环境建设建言献策，助力武汉企业平稳度过危机。
2020年2月1日-25日武汉全市定点医院病床使用情况本数据记录了武汉全市定点医院的病床资源情况，包含开放床位、已用床位、空床位三个属性。2020年发布时间：2020-02-27
2017年广东省民航航站吞吐量该数据包含了2017年广东省民航航站吞吐量。条数2000为45.0条。2017年发布时间：2021-09-09
截至2013年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2013年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次为1.6万次。2013年发布时间：2022-02-18
截至2015年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2015年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次为1.6万次。2015年发布时间：2021-09-16
截至2020年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2020年广东省民航航站吞吐量。1980年合计架次为1.6万次。2020年发布时间：2022-05-17
截至2012年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2012年广东省民航航站吞吐量。1980年合计架次为1.6万次。2012年发布时间：2022-02-14
截至2019年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2019年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次1.6万次。2019年发布时间：2021-03-23
截至2018年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2018年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次(万次)1.6。2018年发布时间：2021-03-03
2017年安徽省民航机场吞吐量该数据包含了2017年安徽省民航机场吞吐量。合计旅客吞吐量为11417477人。2017年发布时间：2021-10-12
截至2013年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2013年北京市铁路、民航主要技术经济指标。2013年发布时间：2021-08-25
截至2014年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2014年北京市铁路、民航主要技术经济指标。2014年发布时间：2021-07-21
截至2016年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2016年北京市铁路、民航主要技术经济指标。内燃机车每万吨公里耗柴油201638.4。2016年发布时间：2021-07-21
截至2012年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2012年北京市铁路、民航主要技术经济指标。内燃机车每万吨公里耗柴油2012年34.3千克。2012年发布时间：2021-09-02
截至2015年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2015年北京市铁路、民航主要技术经济指标。内燃机车每万吨公里耗柴油2015年36.4千克。2015年发布时间：2021-08-03
截至2009年北京市公路、铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2009年北京市公路、铁路、民航主要技术经济指标。货车百吨公里耗汽油单位为(升)(升),2009为15.57,2008为7.21,2009年为2008年为215.95006934812758。2009年发布时间：2021-09-14
截至2017年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2017年北京市铁路、民航主要技术经济指标。 内燃机车每万吨公里耗柴油(千克) 2017为36,2016为38.4,2017年为2016年%为93.75。2017年发布时间：2021-07-08
截至2011年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了2000-2011年北京市按三次产业分能源消费总量及万元地区生产总值能耗。能源消费总量2000为4144。2011年发布时间：2021-09-16
2019年安徽省民航机场吞吐量该数据包含了2019年安徽省民航机场吞吐量。合计旅客吞吐量15191608人。2019年发布时间：2021-03-15
2015年湖北省武汉城市圈主要经济指标该数据包含了2015年湖北省武汉城市圈主要经济指标。合计土地面积58052平方公里。2015年发布时间：2021-02-04
2016年湖北省武汉城市圈主要经济指标该数据包含了2016年湖北省武汉城市圈主要经济指标。合计土地面积58052平方公里。2016年发布时间：2021-02-03
