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更新时间:2020-08-21自动驾驶先驱——Waymo公司案例研究分析
序言
自动驾驶并不是某一项特定技术,还可以带动整个自动驾驶产业链的快速发展,如电池、算法、通信等。其拥有的强大的技术颠覆性,将会改变当前社会的出行习惯。
而中国自动驾驶企业,无论从发展还是技术来看,都与Waymo有着较大的差距。但是,中国有着巨大的市场潜力、广泛的5G应用、独特的社会制度等优势,仍有机会探索出一条最适合中国的自动驾驶路线。
亿欧智库希望通过对Waymo的系统梳理,挖掘出其发展历程中值得关注的信息,同时对中国自动驾驶企业未来的发展方向提供参考和借鉴。
自动驾驶先驱
2009年,谷歌正式开始无人驾驶项目。但实际上谷歌的自动驾驶可以追溯到2005年第二届DARPA无人驾驶挑战赛,其技术积累距今已有15年。Waymo现已成为全球自动驾驶行业标杆企业。
自动驾驶在经历了2019年的遇冷期后,虽然倒下了一批自动驾驶公司,但进入2020年后传统车企和互联网巨头仍持续加注,开始了新的征程。
本章将重点介绍为什么关注Waymo这家公司。
自动驾驶的开端
2009年,谷歌无人驾驶项目正式启动,项目伊始,谷歌笼络了大批顶级技术人才,他们普遍来自斯坦福大学、卡耐基梅隆大学等美国的顶尖高校。大量优秀人才的加入,再加上谷歌对该项目的高度重视,谷歌无人驾驶项目进展迅速。
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- 2019年全球Waymo估值与其他车企市值对比情况该统计数据包含了2019年全球Waymo估值与其他车企市值对比情况。丰田市值最高,市值1991亿美元。2019年发布时间:2020-08-21
- 2015-2019年中国自动驾驶代表Waymo技术进步情况该统计数据包含了2015-2019年中国自动驾驶代表Waymo技术进步情况。2019年中国自动驾驶代表Waymo累计测试路程145.41万英里,脱离率仅为0.08次。2015-2019年发布时间:2020-08-21
- 2018年全球自动驾驶公司专利竞争力得分情况该统计数据包含了2018年全球自动驾驶公司专利竞争力得分情况。Waymo专利竞争力得分最高,得分2815.35分。2018年发布时间:2020-08-21
- 2018年加州路测里程最长的10家公司该统计数据包含了2018年加州路测里程最长的10家公司。2018年waymo公司加州路测里程数为2034539公里。2018年发布时间:2019-02-22