7月22日，由汽东风、长安三家车企联合苏宁腾讯阿里巴巴等共同投资97.6亿元打造的出行平台T3出行在南京正式上线，2019年内将覆盖南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市。

T3出行公司正式成立，市场给予正面反应。重卡板块持续高景气。3月第二周车市低迷延续，财政部发声支持新能源汽车及汽车下乡。

今年“五一”假期，国内疫情防控较好，疫苗接种持续推进，假期出行人次相比去年有大幅改善，热门景点出现“人山人海”景象。那么，“五一”期间消费到底怎么样?尽管全国层面的总量旅游数据还未公布，但我们可以通过部分地区或景点公布的前几天的数据，来考察“五一”假期的消费情况。

预计3月工业增加值同比15%、固定资产投资累计同比28%、社会消费品零售总额名义同比25%。预计3月CPI同比0.5%、PPI同比3.8%。一季度GDP同比20%以上，复合增速6.0%以上，经济继续维持在潜在产出之上。进出口数据：预计3月出口同比19%、进口同比21.5%。

新规影响类货基收益率，类中短债基产品或是方向类货基新规若落地实施，将使得收益率大幅下降，类货基对客户的吸引力下降，规模增长或停滞。类货基作为银行理财净值化转型的主力产品，新规之下，理财净值化转型难度或加大。银行产品布局方面，由于中短债基投资的债券久期较短，净值波动不明显，我们建议理财子公司在类货基新规实施后积极布局类中短债基产品，补全产品线。后疫情时代，国内经济稳步复苏，支撑银行股估值合理修复，四季度估值切换值得重视。

全球PMI明显回落。PMI指数是微观层面企业运行状况的汇总数据，历史数据显示制造业PMI指数略领先于GDP增速，是经济重要的观测指标。

2020年春节整体呈现稳中有升，延续集中分化趋势，管理、区域和产品是白酒公司业绩增长的核心动能，长期看龙头优势明显，三四线县市消费崛起，白酒消费整体呈现向上趋势，部分地方有跃升。

天津市经济财政情况，滨海新区经济财政情况，天津市及滨海新区城投平台财务情况分析，滨海新区重点城投平台资信清况分析，夭津市及滨海新区城投债投资价值分析。

自2020年8月三条红线政策推出已时隔近一年，当时的踩线房企如今都发生了哪些变化？在“三道红线”、“贷款集中度”、“两集中”等多维度监管下，这些踩线房企能否突围？亦或是再度“暴雷”？本文主要以2020年中报连踩三条红线的14家Top50房企为观察对象，来分析它们近一年的变化和经营动作，进而预判其未来信用变化趋势，同时挖掘投资机会。

7月7日国常会提及降准、7月9日央行正式宣布降准后的次日，银行板块分别下跌2.8%、0.2%，但7月15日披露的Q2宏观数据显示经济不弱，当日银行板块大涨2.6%。除市场风格因素外，近期银行股价波动或部分来自市场对降准背后经济基础、板块基本面的一定担忧。那么从微观的角度看，银行实际经营情况如何？本篇报告中，我们结合当下宏观数据以及近期密集走访各银行的调研情况，对板块当前基本面进行深入的分析与展望。短期看银行Q2的业绩基本面确定性较高；中期看下半年经济仍有一定不确定性，但银行间分化也非常大，我们密切跟踪的优质上市银行（如招商银行、宁波银行等）业务经营上更市场化，风控上更成熟可靠，中长期发展前景更强，若短期股价波动，或为非常好的买入机会。

本文阐述了出行O2O移动应用行业概况，分析了出行O2O移动应用行业图谱、使用行为、人群画像。

熬过了热浪滚滚，盼来了秋高气爽，中秋国庆转眼将至，相信不少人早已按捺不住想要“放飞”的心情，为假期的到来数着倒计时。小长假去哪玩，怎么玩，哪里的人最爱玩，最会玩？《2018年出行旅游行业洞察报告》带你看看全国人民都是怎么浪的？《2018年出行旅游行业洞察报告》内容摘要行业综述：出行旅游行业移动端流量增势迅猛，但PC端流量仍占主导。随着“五一”高峰退去，下一个高峰或将在中秋及国庆出现。细分洞察：用户对OTA网站的关注远大于非OTA网站，但非OTA网站份额在提升。携程处于领先地位。境内游仍为主流，但境外游越来越受关注。欧洲、东南亚游热度在提升。铁路出行是主导，其次是航空。航空中，南航、东航、国航、海航关注高。民宿愈加被喜爱，常规酒店仍是主选，其中高档/豪华酒店和经济性酒店的关注份额呈上涨趋势。自驾游、自助游、周边游、亲子游、3日以下的短线游都是关注重点。人群聚焦：男性整体上相对更关注旅游，其中女性更关注旅游网站/民宿/门票，男性更关注“机+酒”和线路。35岁及以下人群是关注旅游的核心人群，35岁以上人群对旅游的关注度在提升。华东及华北人民最关注旅游，华中及西部份额微涨。关注旅游的人群对搜索网站的粘性极高，同时对景点词/目的地词等关注很高，可尝试通过360平台并结合高关注词性进行相关合作。

路透》引述4名消息人士称，滴滴出行(DIDI)在美国IPO集资额达40亿美元，在其簿记建档(bookbuilding)首天已获得全额认购。滴滴出行(DIDI)计划以每股13至14美元发行2.88亿份美国存托股票(ADS)，高盛、摩根士丹利和摩根大通正牵头滴滴IPO。根据文件，摩根士丹利、新加坡淡马锡控股的附属公司已分别同意认购不超过7.5亿美元、5亿美元。滴滴出行(DIDI)，将在美国纽交所挂牌上市，有望成为2021年美国最大的IPO。