尽管互联网引领平台变革已有二十年的历史，但探寻未来发展之旅从未停歇。发展趋势始终不明朗。如今，“赢者通吃”型企业在不断增加，但协作式生态系统同样日渐盛行。即使在集中度日益加增的行业，创新也未曾放慢步伐，当然这并不出乎意料。未来究竟该选择怎样的发展道路？蓬勃发展的企业不会静静等待下一个转折点的出现，也就是新技术、新业务模式或新生产方式闪亮登场之时。他们深知，重塑企业的关键不是等待时机，而是不懈努力。必须以坚韧不拔的精神开展持续重塑，这意义比以往任何时候都更为重大。即使现状不错，也要居安思危，不断寻求并实施变革。根据最高层主管调研的回答、IBM客户互动以及我们与学术机构的合作成果，我们撰写了IBM全球最高管理层调研第19期“传统企业逆袭”报告，其中的四个主题描述了不断变化的业务格局。

2016 年 2 月 7 日就是除夕，根据火车票互联网购票、电话订票 60 天预售期的规定，随后迎来节前抢票高峰。随着春运抢票逐步进入秒杀状态，与购票相关的网络诈骗案件亦将迎来高发期。本报告旨在提醒广大乘客在急于抢票的同时，注意防护资金安全。

十一年，网商改变了中国企业的商务运作方式，影响了中国经济的竞争格局。网商，已发展成为了中国最大的商帮，成为新时代创业者最骄傲的一张名片，一股推动中国商业进步的积极力量。

2016年上半年，全国农村网络零售额超过3160亿元，季度环比增长 13.48%，高出城市网络零售环比增速 4%以上。农村网络零售额在全国网络零售额的占比持续提升，上半年已经达到14.14%。报告肯定了网商对家庭收入的贡献，报告显示网商提高家庭平均收入2.05万元，提高家庭财富21.3万元。

目前，农村网络销售已经表现出“双高”特点。一是农村网络零售额增速高，2016年第二季度高出城市网络零售环比增速4个百分点；二是淘宝村保持高速增长势头，2015年全国淘宝村数量为780个，2016年已达到1311个。报告发布当天，阿里研究院同时宣布，山东菏泽和江苏睢宁分别获得2017年(第五届)和2018年(第六届)中国淘宝村高峰论坛的举办权。　　报告强化了“网商密度”概念，即当地网商数量占家庭数量的比重。在高增长背后，以道路数量、物流资源丰富程度、宽带建设和金融服务为代表的基础设施建设是网商发展的“地基”；特色产业可为网商发展锦上添花；人文环境则是网商发展的“软动力”。值得一提的是，大学生村官直接对农村的网商密度产生影响。数据显示，大学生村官可以提升农村网商密度0.56个百分点。

2014年春运期间，360浏览器共帮助全国用户抢得火车票2893万张，从用户抢购春运火车票的始发站上看，多集中于中国发达地区，超过70%的火车票始发于广东、北京、上海、浙江与江苏，其占始发于全国各地火车票总量的32.4%、14.7%、9.54%、8.28%和6.13%；与始发站的高度集中的特点有所不同，用户抢购春运火车票的终点站分布行对平均得多；根据铁路部门相关规定，同一用户在12306网站上一次最多只能同时购买5张火车票。在使用360浏览器成功抢票用户中，一次抢得一张火车票的用户最多，占比为62.9%。其次为两张票26.9%、三张票6.35%、四张票2.45%、五张票1.45%；从铁路线路上来看，广州-武汉为最热门的抢购线路，离线抢票数量为8026张，占比为2.34%；其次为广州-重庆，7820张（2.28%）；北京-哈尔滨，6753张（1.96%）。

从用户抢购春运火车票的始发站上看，多集中于中国发达地区，超过70%的火车票始发于广东、上海、北京与浙江，四地分别占全国各地始发站火车票总量的36.57%、15.71%、12.15%和9.28%；从2017年春运节前的发车时间分布上看：从腊月廿二日(1月19日)起，返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日（1月19日）至除夕之间发车的火车票，占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上；2017春运全国返乡人员平均路途时长为15.36小时，根据交通部门预测的3.56亿人次客流量计算，2017春运中国人民在铁路上的总量时长将达2.278亿天，约合62万年；综合抢票成功率、站票率、路程时长等维度计算各地区的回家困难指数，2017年春运期间全国30多个省市自治区，回家最为艰辛、困难的省市为海南省，回家最轻松的是浙江省。海口市（69）与揭阳市（60）为全国2017年春运期间最难回家的城市。