"挪威"相关数据
更新时间:2024-01-18镝数聚为您整理了"挪威"的相关数据,搜报告,找数据,就来镝数聚,镝数聚帮您洞察行业动态,了解行业趋势。
- 2021年挪威科技投资报告2021年发布时间:2022-05-18
- 挪威主权基金的管理经验与启示2013年末,挪威主权投资基金管理的资产达到5.04万亿挪威克朗。本文通过对挪威主权投资基金的管理构架,基金的投资策略和投资收益等进行分析,认为基金管理的相对独立性、相关法律制度的健全、信息披露机制的完善等因素是挪威主权基金保持长期良好收益的基础。我国养老金应当在管理机制、信息披露等方面进行一些完善。2015年发布时间:2021-04-01
- 建筑与工程行业:挪威主权基金如何开展ESG投资ESG投资追求长期收益、可持续发展和降低风险等理念和养老金投资目标相契合,因此主流养老金机构对于ESG理念都表现出较高的认可程度。挪威GPFG很早便参与ESG投资,并且是联合国责任投资原则(UNPRI)的初创成员之一。GPFG主要采取股东参与、可持续发展主题投资和负面筛选三个策略进行ESG投资,并且建立了完整、透明的ESG投资体系和原则,实体企业可以了解到GPFG对于公司治理的相关立场,从而进行针对性的改善。2020年发布时间:2021-08-30
- 全球公共养老金研究系列(一):挪威GPFG:长周期股权投资的魅力2023年发布时间:2024-01-18
- 资产配置专题系列之三:从挪威模式看大型机构投资者的配置经验本文分析并总结了其管理模式、配置策略以及历史表现,包括:分层授权的管理架构、以全球市场指数建立的参考基准、纪律性的资产再平衡机制、核心资产长期持有、管理费用极低、权益资产贡献主要收益等特征;为大型机构投资者的配置提供参考。2019年发布时间:2020-05-01
- 购物中心低碳出行行动指南本报告选取了北京市122家购物中心作为研究样本,并参与了挪威、日本、新加坡等国家的多个低碳购物中心案例,尝试为国内购物中心的向蓝发展提供灵感。2016-2017年发布时间:2019-04-04
- 化工行业国际化工巨头商业研究之七:雅苒,百年化肥巨头成长史雅苒前身是挪威海德鲁公司的化肥生产部门。20世纪初随着人口的年逐渐增长,粮食产量愈发无法满足需求。海德鲁公司成立于1905年,公司凭借原有工业和水电项目资源优势,利用水电从空气中分离出氮气,开始研发氮肥。2020年发布时间:2021-02-02
- 原油年报:变数下的供应2020年,包括巴西、挪威等国在内产量均有快速增长的迹象,在不考虑自然衰减的情况下,非美国非OPEC的新增供应在100万桶日以上,我们对2020年美国原油产量增速保持谨慎乐观,我们认为OPEC+可能在明年3月决定延续新减产配额至2020年底,至于是否存在额外的减产则仍需观望。2019-2020年发布时间:2020-07-21
- 电力设备行业:逆势增长再超预期,欧洲电动化的奔腾时代二次疫情影响欧洲车市,锁城使乘用车市场再面危机。根据对主要车市汽车销量的统计,由于受到二次疫情的影响,英国、法国等国家实行了短期的锁城,与去年同期相比,除挪威和西班牙仍保持正增长外,其他主要国家均出现不同程度的下滑。其中,法国、英国和荷兰同比下滑超25%,二次疫情使得欧洲主要的乘用车市场再面危机。2020年发布时间:2021-02-02
- 新能源汽车行业:新能源乘用车需求分析深度报告之三,海外电动化雄心万丈,LG化学金线闪耀新能源汽车市场放量四大要素:性价比(购置成本低于同级别燃油车)、充电基础设施、车型、品牌效应,挪威最为典型,我们经过详细测算发现,欧美市场电车购买端已经平价,电动车放量的最核心要素已经具备,2020年是新车型投放大年,四要素共振在即,欧洲电动化转型雄心万丈。LG化学电池技术领先、产能与宁德时代相当,下游客户囊括海外主流车企,受益欧洲新能源放量,出货量有望急剧提升。2019-2020年发布时间:2020-05-01
- 2020年原油市场展望:天鹅起舞2019年WTI均价57美元/桶,Brent均价64.2美元/桶。供需平衡上,2020年与2019年无异,仍然是弱平衡格局。宏观及需求上,2019年石油需求增速为金融危机以来的低谷水平。供应上,OPEC+继续维持减产;页岩油进入增速放缓时代,然而2020年可能会给出更多的套保机会以调节生产;巴西挪威将提供生产增量。炼油方面,全球除了中国有明显大幅增量以外,其余地区和国家均在萎缩,未来2-3年可能仍然是这个趋势。2019-2020年发布时间:2020-05-01
- 2013年11月新能源汽车行业月报本报告对美国、日本、法国、荷兰、挪威、德国六个国家2013年1-10月销售的新能源汽车产品类型进行了分析。上述国家在此期间内共售出新能源汽车超过12万辆,其中纯电动汽车总销量高于插电式混合动力汽车。具体到国家而言,美国纯电动汽车和插电式混合动力汽车总销量相差不大,荷兰新能源汽车市场中插电式混合动力占优,其他四个国家纯电动汽车销量均高于插电式混合动力销量。2013年发布时间:2021-08-30
- 电气设备行业欧洲11月新能源车销量点评:欧洲销量逆势爆增,开启全球电动大时代11月欧洲电动车销量持续超预期。11月欧洲七国(德国、英国、法国、意大利、挪威、瑞典和西班牙)销量合计13.1万台,同比增长248%,环比增长12.5%,再次创下月度新高。结合过往七国新能源车销量占欧洲整体销量的比例来分析,我们认为11月欧洲整体新能源车销量将超过17万台,月度渗透率将超过17%,前11个月累计销量近110万台,累计渗透率将超过10%,而2020年全年销量预计将达到125万台,同比增幅将超过120%。2020年发布时间:2021-08-27
- 宏观政策专题系列一:追求共同富裕模式之海外案例研究全球贫富差距现状为发达国家收入差距小于发展中国家,发达国家之中欧洲的居民收入差距最小。其中北欧五国(冰岛、芬兰、挪威、丹麦、瑞典),以及中欧的斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克的收入基尼系数均在0.3以下。德国、法国、日本在0.31-0.33之间,而美国已超过0.4。北欧五国为高税收高福利模式。北欧五国的税收有三个特征:冰岛和瑞典对个人所得税会征收最低边际税率,并且在30%以上;个人所得税的最高边际税率普遍较高,芬兰和丹麦、瑞典已经在50%以上;增值税标准税率均处于24-25%之间,远高于发展中国家。北欧福利模式形成的背景与历史、地理位置、宗教、政治因素有关。在高税收的支持下,北欧国家为人民提供全民医保,免费教育(包含高等教育),失业救济金等保障。北欧国家的福利政策也和劳动市场政策挂钩,工会密度和工会谈判覆盖面很高。北欧五国的工会密度均在50%以上,相比之下,德国和美国只有16.3%和9.9%。北欧五国的拥有与企业雇主进行谈判权利的雇员比例超过了60%,除了挪威以外都在80%以上,而德国和美国只有54%和11.6%。2021年发布时间:2021-09-13
- 2019自动驾驶汽车成熟度指数报告毕马威推出第二份年度报告《自动驾驶汽车成熟度指数报告》(Autonomous Vehicles Readiness Index),介绍各国对自动驾驶技术的准备情况和开放态度。在该报告中中国排名位居挪威、瑞典和荷兰之下。 毕马威中国汽车行业合伙人陈友合表示:“中国的特定道路、城市道路和高速公路将逐渐出现自动驾驶。这将增强较简单路况下的自动驾驶稳步发展到复杂路况下自动驾驶(包括自动驾驶汽车与普通汽车在公共道路并行)的信心。” 陈友合称,中国推出多项新规并在全国扩大自动驾驶测试推动了2018年市场的发展。同时,由于市场规模巨大和5G等新技术的推出,中国有望成为全球最重要的自动驾驶汽车市场之一。 中国的电动汽车充电站数量也位居全球第四,位列荷兰、挪威和韩国之后。去年中国电动汽车充电基础设施规模翻倍,从每百公里2.5座充电站增至5.7座。 此外,中国的政府资助自动驾驶汽车试点规模位居全球第五,较上一年的第16位大增。另一个鼓舞人心的迹象是,中国的乘客网约车规模独占鳌头。2019年发布时间:2020-03-28
- 美国三星用户下载速度比iPhone快8.2 MbpsOpenSignal分析了40个国家和地区发现,在35%的国家,三星用户体验到了比苹果和华为用户更快的下载速度。在17.5%的国家,苹果用户体验到了更快的速度。对剩下的48%的国家来说三家最大的移动公司体验没有太大差异,尽管综合来看华为用户在七个国家中是最快的。在美国,三星用户体验到的下载速度比iPhone用户快8.2Mbps。然而,对三星用户来说最有优势的国家是挪威,其三星用户比华为快12Mbps,比苹果iPhone快14Mbps。2019年发布时间:2019-10-09