最新79家已受理企业预计需券商跟投30.23亿元。

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电动两轮车：行业格局加速优化，产品进化加快，龙头受益。疫情带来对两轮车、私人汽车的长期出行偏好改变，2021年1-2月电动两轮车产量319万辆，相比2019/2020年同期分别增长27%/82%，疫情好转后电动两轮车热度依然不减。随着行业集中度提升，优秀产品供给丰富：头部电动两轮车品牌均用新品发布会形式力推爆品、新品，产品创新迭代加快、差异度增大，电动两轮车消费品属性进一步凸显。此外，由四轮车外溢的上游能源革命+互联网企业渗透带来的低成本锂电、氢能源技术、消费电子应用与生意模式创新，也正成为行业进化的催化剂。

十四五时期大部分省份的预期经济增长中枢位于6%-7%左右，工作重点包括新发展格局、科技创新、现代产业体系、高质量发展、区域协调发展。

产品升级和市场格局变迁，进阶中的两轮车。作为单人出行工具，两轮车的经济性和便利性优势明显，还可满足健身、显示个性、社交等需求，部分两轮车已脱离于简单出行工具，成为休闲娱乐的“玩具”。需求变化、监管政策变化、技术变革，推动两轮车进入变革大时代，两轮车已非老印象中的“一成不变的低质简陋代步工具”和“逐渐衰落的夕阳产业”，已进阶为休闲娱乐、绿色出行的新用具。