跨越物流行业数据报告分析相关数据报告_免费下载-镝数聚dydata,相关行业数据管理水平,财务详细分析,乘用车,汽车制造,客车,货车物流行业快递物流系列研究笔记之二:“黑马”跨越,对顺丰影响几何? 以时效产品为核心,聚焦B2B市场。跨越依托自身航空运力优势,聚焦B2B市场,率先推出行业标杆的时效产品(如跨省8小时达),同时公司积极拓展陆运以及生鲜速运业务,目前公司日均货运量规模超万吨,根据运联传媒统计,2018年零担物流收入排名行业第四(约51.5亿元),与头部企业差距不断缩小。模式创新+科技投入+“铁三角”服务是跨越的核心竞争优势: 1.以车带点,环节优化保证时效:公司前后端均为自营的收派网络,没有固定的网点,以装卸货物的车辆替代网点工作。以车代点的运营模式减少了网点等物流中间环节并提高时效。 2.持续科技投入,打造智慧物流系统:公司目前拥有1400+技术人员,已经实现物流系统、机场航空系统、GPS全球定位系统三大系统对接,跨越通过科技智能优化取、派、配,通过系统降本增效,智能调度系统渗透到物流运输的各个环节。 3.销售+客服+运营,打造大客户“铁三角”服务模式:跨越的销售人员专业性很强,不仅能为客户发货,还能为客户提供线路、定价、计划等方面的专业服务,并通过销售对接客服与运营,实现“铁三角”服务模式。 4.跨越短期难以撼动顺丰在时效市场的领先地位:从航空货运市场规模看,跨越目前的体量不及顺丰1/3,顺丰仍占主导地位;另外,鄂州机场在2021年投入运营后,顺丰航空干线强大的时刻资源以及成本优势将显现,亦可能对跨越形成较大冲击。 【更多详情,请下载:物流行业快递物流系列研究笔记之二:“黑马”跨越,对顺丰影响几何?】
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    更新时间:2024-05-31
    物流行业快递物流系列研究笔记之二:“黑马”跨越,对顺丰影响几何? 以时效产品为核心,聚焦B2B市场。跨越依托自身航空运力优势,聚焦B2B市场,率先推出行业标杆的时效产品(如跨省8小时达),同时公司积极拓展陆运以及生鲜速运业务,目前公司日均货运量规模超万吨,根据运联传媒统计,2018年零担物流收入排名行业第四(约51.5亿元),与头部企业差距不断缩小。模式创新+科技投入+“铁三角”服务是跨越的核心竞争优势: 1.以车带点,环节优化保证时效:公司前后端均为自营的收派网络,没有固定的网点,以装卸货物的车辆替代网点工作。以车代点的运营模式减少了网点等物流中间环节并提高时效。 2.持续科技投入,打造智慧物流系统:公司目前拥有1400+技术人员,已经实现物流系统、机场航空系统、GPS全球定位系统三大系统对接,跨越通过科技智能优化取、派、配,通过系统降本增效,智能调度系统渗透到物流运输的各个环节。 3.销售+客服+运营,打造大客户“铁三角”服务模式:跨越的销售人员专业性很强,不仅能为客户发货,还能为客户提供线路、定价、计划等方面的专业服务,并通过销售对接客服与运营,实现“铁三角”服务模式。 4.跨越短期难以撼动顺丰在时效市场的领先地位:从航空货运市场规模看,跨越目前的体量不及顺丰1/3,顺丰仍占主导地位;另外,鄂州机场在2021年投入运营后,顺丰航空干线强大的时刻资源以及成本优势将显现,亦可能对跨越形成较大冲击。 【更多详情,请下载:物流行业快递物流系列研究笔记之二:“黑马”跨越,对顺丰影响几何?】
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