机械设备行业：工程机械电动化趋势探讨 供给端看，我国推行工程机械与重卡电动化市场条件日渐成熟。根据清华大学陈全世教授的最新观点，我国在推行工程机械与重卡电动化过程中的有利因素即包括宁德时代在内的国内动力电池企业在全球范围具备较强竞争力。 需求端看，打赢蓝天保卫战，工程机械与重卡尾气排放污染严重。我国目前重型工程机械与重卡约1，500万辆，大多采用大功率柴油发动机，一辆重卡的污染排放量约等于100辆小型汽车。另一方面，纯电动车辆零排放、低噪音、高能效等优点与传统燃油重型机械形成鲜明对比。 工程杌械与重卡电动化变革的另一重要驱动力在于其较好的经济性。以煤矿作业为例，通常一辆燃油车在煤矿的运营成本构成主要包括三方面，即燃油费用、人工费用、轮胎损耗，其占比分别约为57%、26%、17%，燃油支出开销占比最大。更换为电动车后，预计燃油费用将节省约25%。 三一重工：2020年4月，三一集团与宁德时代在福州签署战略合作协议，未来将在新能源工程机械领域展开紧密合作。未来双方将共同开拓市场，加速在混凝土机械、矿用机械、港口机械、起重机械、挖掘机、重卡等领域的新能源产品开发。同时，双方还将联合推进行业标准制定，优化工程机械电池技术应用，并开发基于大数据的电池行为跟踪、故障诊断等新技术，合力推动工程机械电动化发展。 【更多详情，请下载：机械设备行业：工程机械电动化趋势探讨】