金融工程专业介绍及以后发展前景相关数据报告_免费下载-镝数聚dydata,相关行业数据财务风险详细分析,管理水平,薪酬水平,薪酬水平报告,经营分析,2021年一季度汽车行业和金融行业共同推动汽车金融行业发展 iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示,中国新车与二手车的金融渗透率分别为39%和28%,预计至2020年,新车与二手车的渗透率将分别达到42%与37%。 国外发达国家新车金融渗透率大多超过70%,二手车金融渗透率为50%,中国汽车金融行业仍有较大发展空间。 奔驰汽车金融服务费事件令奔驰遭受负面影响,也令汽车金融成为公众关注焦点 艾媒商情舆情数据监测系统显示,受到奔驰汽车金融服务费事件影响,汽车金融服务费的网络热度指数在4月16日达到高峰。汽车金融服务费曝光后,对奔驰和汽车金融产品产生了一定的负面影响,约22.0%的人表示不会选择奔驰品牌汽车金融服务,36.9%的人表示不会选择汽车金融产品,虽然仍有30.5%的用户会使用汽车金融产品,但表示会注意汽车金融服务费。 ·iiMediaResearch(艾媒咨询)调查显示,汽车金融用户对经销商收取服务费总体理解,超过一半的汽车金融用户认为可收取服务费。只有7.4%的汽车金融用户表示可以接受目前金融服务费定价,92.6%的汽车金融用户不同意现阶段定价。 【更多详情,请下载:2019中国汽车金融行业现状剖析及发展前景预判分析报告】
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    更新时间:2024-06-21
    汽车行业和金融行业共同推动汽车金融行业发展 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,中国新车与二手车的金融渗透率分别为39%和28%,预计至2020年,新车与二手车的渗透率将分别达到42%与37%。 国外发达国家新车金融渗透率大多超过70%,二手车金融渗透率为50%,中国汽车金融行业仍有较大发展空间。 奔驰汽车金融服务费事件令奔驰遭受负面影响,也令汽车金融成为公众关注焦点 艾媒商情舆情数据监测系统显示,受到奔驰汽车金融服务费事件影响,汽车金融服务费的网络热度指数在4月16日达到高峰。汽车金融服务费曝光后,对奔驰和汽车金融产品产生了一定的负面影响,约22.0%的人表示不会选择奔驰品牌汽车金融服务,36.9%的人表示不会选择汽车金融产品,虽然仍有30.5%的用户会使用汽车金融产品,但表示会注意汽车金融服务费。 ·iiMedia Research(艾媒咨询)调查显示,汽车金融用户对经销商收取服务费总体理解,超过一半的汽车金融用户认为可收取服务费。只有7.4%的汽车金融用户表示可以接受目前金融服务费定价,92.6%的汽车金融用户不同意现阶段定价。 【更多详情,请下载:2019中国汽车金融行业现状剖析及发展前景预判分析报告】
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