京津协同发展前景相关数据报告_免费下载-镝数聚dydata,相关行业数据财务风险详细分析,管理水平,机动车,研究报告,经营分析,轨道交通京津冀城市群的变局和机遇系列报告上篇:基础设施推动区域协同发展 引言 京津冀城市群涉及北京、天津两个直辖市,河北省石家庄、保定等11个地级市及新设立的雄安新区,以全国2%的土地面积和6.5%的人口,贡献了全国9%的GDP。作为中国五大城市群中唯一的北方城市群,京津冀城市群在全国的经济版图中占有重要的地位。 但是,我们也同时看到,京津冀一体化优势仍未充分体现。尽管以北京这一中国首都和超级城市为龙头,又拥有北方最大的港口城市天津和石家庄、唐山两个GDP全国排名前30的城市,但京津冀城市群的经济总体量、发展协同性和活力均落后于长三角和珠三角。 尽管区域协同发展早在2004年就形成共识,但直到2015年开始才取得实质性进展。其中,《京津冀协同发展规划纲要》的通过具有里程碑的意义。与此同时,随着近来一系列条件的日趋成熟,京津冀城市群协同发展有望突破此前所遇到的挑战和障碍,在未来几年将进入加速阶段。其中,基础设施在未来几年的集中交付,是区域协同发展的关键驱动因素。 【更多详情,请下载:京津冀城市群的变局和机遇系列报告上篇:基础设施推动区域协同发展】
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    更新时间:2024-06-21
    京津冀城市群的变局和机遇系列报告上篇:基础设施推动区域协同发展 引言 京津冀城市群涉及北京、天津两个直辖市, 河北省石家庄、保定等1 1个地级市及新设立的雄安新区,以全国2%的土地面积和6.5%的人口,贡献了全国9%的GDP。作为中国五大城市群中唯一的北方城市群,京津冀城市群在全国的经济版图中占有重要的地位。 但是,我们也同时看到,京津冀一体化优势仍未充分体现。尽管以北京这一中国首都和超级城市为龙头,又拥有北方最大的港口城市天津和石家庄、唐山两个GDP全国排名前30的城市,但京津冀城市群的经济总体量、发展协同性和活力均落后于长三角和珠三角。 尽管区域协同发展早在2004年就形成共识,但直到2015年开始才取得实质性进展。其中,《京津冀协同发展规划纲要》的通过具有里程碑的意义。与此同时,随着近来一系列条件的日趋成熟,京津冀城市群协同发展有望突破此前所遇到的挑战和障碍,在未来几年将进入加速阶段。其中,基础设施在未来几年的集中交付,是区域协同发展的关键驱动因素。 【更多详情,请下载:京津冀城市群的变局和机遇系列报告上篇:基础设施推动区域协同发展】
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