"交通银行"相关数据
更新时间:2022-03-22六大国有银行2018年报解析:各项指标实现改善,盈利能力稳步提升
各项指标实现改善盈利能力稳步提升
2018年度六大国有银行各项指标同比均实现改善,盈利能力稳步提升。营业收入、归属于母公司净利润同比2017年度分别增长7.9%、4.9%,但略低于三季度同比增速0.4、1.5个百分点。全年来看,净息差企稳回升、非息收入逐步企稳带动营业收入正增长;费用刚性上涨,但费用收入比同比继续下降;资产质量保持改善,风险抵补能力有所提升,但加大减值力度对净利润增长具有较大负面效应。预计2019年国有银行利润增长无忧,向好态势有望延续,全年净利润增速预计为4%-6%之间。
收入端持续改善,拨备拉低净利润增速
2018年度六大国有银行各项指标同比均实现改善,盈利能力稳步提升。营业收入、归属于母公司净利润同比2017年度分别增长7.9%、4.9%,但略低于三季度同比增速0.4、1.5个百分点。整体来看,规模扩张仍是驱动净利润增长的主要因素,贡献净利润增长5.7个百分点;贷款端定价略升推动生息资产定价增长高于负债端成本上升从而带动净息差改善,贡献净利润增长2.4个百分点。由于大行加大银行卡、结算业务投入,行业非息收入总体恢复正增长,贡献净利润增长2.2个百分点。
【更多详情,请下载:六大国有银行2018年报解析:各项指标实现改善,盈利能力稳步提升】
公共交通
公共交通:没挤过早高峰的公交地铁,就不足以谈人生公共交通主题数据包包含107项数据(11个数据报告、96个表格数据),数据包的大小为41.5MB。城市公共交通是由公共汽车、电车、出租汽车、地铁、轻轨等交通方式组成的公共客运交通系统,是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通可以为城市居民提供低价、安全、环保的乘车环境,是缓解大城市的交通拥挤和污染的交通方式。 现阶段中国各城市公共交通交覆盖面较广。根据中国城市公交线路数排名,前三位的城市分别是北京、香港和上海;轨道交通在一线城市覆盖面较高,是国民日常出行的热门交通工具之一;传统出租车整体呈下降趋势,网约车用户规模则在不断扩大,网约车出行受到越来越多国民青睐;共享单车的出现成功解决了公共交通出的“最后一公里”。 本数据包涵盖了中国目前城市公共交通发展现状,其中包括早晚高峰时段城市公共交通运行效率情况、不同城市轨道交通运营线路长度统计、公交车保有量、国民通勤方式选择等数据,以及不同时间维度上的城市交通分析报告。2001-2020年发布时间:2020-12-16城市与旅游
城市与旅游(城市发展、旅游产业、交通情况)城市与旅游(城市发展、旅游产业、交通情况)数据包包含154项数据(77个数据报告、77个表格数据) ,数据包的大小为394MB。 2021年,中国国内旅游总人次32.46亿,比上年同期增加3.67亿,增长12.8%(恢复至2019年的54.0%)。国内旅游收入(旅游总消费)2.92万亿元,比上年同期增加0.69万亿元,增长31.0%(恢复到2019年的51.0%)。其中,城镇居民旅游消费2.36万亿元,增长31.6%;农村居民旅游消费0.55万亿元,增长28.4%。城市的发展是多方面因素共同作用的影响,快速发展的城市不仅能吸引更多的人选择它成为旅游目的地,也可能随着旅游行业的发展进一步推动城市的壮大。 本数据包内容涵盖了2013年以来中国旅游产业的发展情况,及城市发展,人口流动,城市影响力指数等具体方向的数据额及报告内容。旨在帮助用户通过对城市及其活力的分析,判断其中的旅游出行价值和城市成长潜力。2013-2022年发布时间:2022-03-22商业银行
商业银行:金融服务多元化,信用创造价值的“存吧”商业银行主题数据包包含113项数据(51个数据报告、62个表格数据),数据包的大小为101MB。商业银行(Commercial Bank),英文缩写为CB,是银行的一种类型,职责是通过存款、贷款、汇兑、储蓄等业务,承担信用中介的金融机构。主要的业务范围是吸收公众存款、发放贷款以及办理票据贴现等。一般的商业银行没有货币发行权,商业银行的传统业务主要集中在经营存款和贷款业务。 受新冠肺炎疫情的影响,世界经济面临1929年大萧条以来“最严重”的衰退,金融市场持续震荡,且短期内难以回归“稳态”,其冲击力将超过2008年金融危机。疫情之下,经济金融环境由相对“稳态”急速地切换为持续“动态”, 2020年中国国内商业银行各类风险程度预计均有所上升,大概率将进入业绩下行期。金融市场股票、利车、汇率、商品价格等均受到疫情的冲击。 该数据包主要介绍了近几年中国商业银行的发展,国家针对商业银行政策的变化及调整,以及新冠肺炎疫情对商业银行经营的影响等数据,有助于用户了解商业银行的现状及发展,做出正确评估。1970-2020年发布时间:2021-08-04中国春运
中国春运(出行、热门关注、群体画像)中国春运(出行、热门关注、群体画像)主题数据包包含31项数据(9个数据报告、21个表格数据和1个数据图说),数据包的大小为30.6MB。 春运是中国每年的人口大迁移,由于生存和工作需要,很多低线小城市人口纷纷涌向一线大城市。而到了春节的时候,由于家庭和传统观念的影响,这些人都要回家返乡。另外由于中国本身人口基数大,作为长假的春节也是不少人出行旅游的时机,于是这就造就了一幅壮观无比的景象,这样的人口迁移规模,历史罕见。随着公共交通工具运力和覆盖地域扩大,2019年春运期间客运总量仍呈现上升趋势,但道路压力相较往年将有所减缓。据数据调查显示,在受访网民中有51.6%的中国网民在2019年春运出行中觉得幸福感得到提升。2020春运从1月10日开始,到2月28日结束,共40天。其中,铁路预计旅客发送量4.4亿人次;民航旅客运输量预计将达到7900万人次,但受到新冠疫情的影响,2020年的春运戛然而止。而疫情影响持续至今,“就地过年”的政策对春运的影响也许还会持续。 本数据包分别从出行、抢票、交通、返乡人群等多个维度来展现中国民众在春运期间的行为,不论是春运规模的剧增、还是“反向春运”的变通,都体现出了春运在近年来的不断调整与变化。想要真正理解中国的春运,就从理解这些数据开始。2018-2021年发布时间:2021-12-20