新能源汽车行业报告 数据说明 行业界定：中国汽车行业新能源汽车乘用车市场，且偏向供个人使用的消费者群体； 研究对象：15-69岁城市居民，符合国家人口普查年龄分布结构，覆盖全国七大区域60个一线至四线城市； 数据周期：CID消费者智库2017-2019； 加权方式：population（个别数据加权方式有所不同，详见标注）； 人群定义： 汽车消费者=回答“现有的汽车所属的类型”的所有被访者； 新能源汽车消费者=回答“现有的汽车所属的类型-新能源汽车”的所有被访者； 新能源汽车消费决策者=新能源汽车消费者且回答“家中购买房产或汽车时的通常决定人-本人”的所有被访者； 部分因研究内容不同所选取的定义人群与上述有所差异，具体以角标注释为准。 应用模型：SEL社会经济分层研究模型 SEL是一种社会经济分层研究模型，全称为Socio-Economic Levels；模型将人群按经济能力分为4个部分，由高到低依次为SEL最高层（占10%）、 SEL次高层（占20%）、SEL中间层（占30%）、SEL最底层（40%）；处于不同经济阶层的群体在消费、媒介接触和观念等方面有较大的差异，该模型可以满足对不同层级人群的差异性分析。 LS社会生活阶段研究模型 Life Stage生活阶段研究模型，按照年龄成熟度和家庭成长率将人群划分为13个不同的家庭生命周期。处于同一家庭生命周期中的人群在生活和消费方面具有高度相似性，是综合有效的细分的工具之一。 【更多详情，请下载：新能源汽车行业报告】