该数据包含了2012年中国民用钢质船舶分月度产量数据表。2012年4月本月产量为5848856载重吨,本月止累计为20230638载重吨,本月同比增长为1.31%,累计同比增长为1.81%。

该数据包含了2013年1-12月中国民用钢质船舶分省市产量数据表。全国12月产量为7903955载重吨,1-12月止累计为61470224载重吨,12月同比增长为-26.62%,累计同比增长为-24.65%。

该数据包含了2013年1-8月中国民用钢质船舶分省市产量数据表。全国8月产量为4050180载重吨,1-8月止累计为38650079载重吨,8月同比增长为-15.99%,累计同比增长为-24.82%。

该数据包含了2013年1-9月中国民用钢质船舶分省市产量数据表。全国9月产量为4114763载重吨,1-9月止累计为42790517载重吨,9月同比增长为-22.6%,累计同比增长为-24.6%。

该数据包含了2013年1-10月中国民用钢质船舶分省市产量数据表。全国10月产量为4757082载重吨,1-10月止累计为47948940载重吨,10月同比增长为-38.46%,累计同比增长为-25.69%。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机领域人才年龄分布。其中30至35岁占35.41%。

该统计数据包含了2020年全球各国民航业恢复率。其中中国的民用航空恢复率最高。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机领域人才工作年限分布。其中10年及以上人才占比38.89%。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机领域人才学历分布。其中本科学历占58.64%。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机领域人才学历背景。其中是985学历的占43.69%。

该统计数据包含了2015-2021年中国民航行业旅客年运输量变化。2021年民航客运量44055.7万人。

该数据包含了2012-2018年中国民用汽车拥有量。2018民用汽车拥有量为23231.22万辆,民用载客汽车拥有量为20555.4万辆,民用大型载客汽车拥有量为158.33万辆,民用中型载客汽车拥有量为75.39万辆,民用小型载客汽车拥有量为20135.21万辆。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机领域中高端人才地域分布。其中粤港澳城市群人才占比为30.66%。

该统计数据包含了2019年和2021年中国民航行业周转量口径占比对比。2021年国航周转量口径占比16%。

该统计数据包含了2017-2019年全国民航累计客运量。2019年2月全国民航累计客运量为1.07亿元。

该统计数据包含了2017-2019年全国民航累计货邮运量。2019年1月全国民航累计货邮运量累计为67.2万吨。

该统计数据包含了2022年中国民用无人机市场结构。

该统计数据包含了2017-2019年全国民航当期货邮运量。2019年2月全国民航当期货邮运量为67.2万吨。

该统计数据包含了2017-2019年全国民航累计总周转量。2019年1月全国民航累计总周转量为106.2亿吨公里。

该统计数据包含了2015-2017年中国民用航空行业净利率。2017年中国民用航空行业净利率为9.62%。