该数据包含了2016-2019年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆（节）2016为4025,2017为4753,2018为5302,2019为5911。

该数据包含了2009-2012年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2009 1833节。

该数据包含了2011年-2014年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2011年2899节。

该数据包含了2012年-2015年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2012年3130节。

该数据包含了2013年-2016年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2013年3490节。

该数据包含了2014年-2017年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2014年3677节。

该数据包含了2010年-2013年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆（节）2010年2842节。

该数据包含了2015-2018年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆（节）2015年为3797。

该数据包含了2009年-2011年年上海市轨道交通、城市快速路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2009年1833节。

该数据包含了2007-2009年上海市轨道交通、高架道路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2007年1117节。

该数据包含了2008-2010年上海市轨道交通、高架道路、黄浦江大桥和隧道基本情况。运营车辆2008年1431节。

本数据记录了1990-2019年全球受访国家以后想要出生的百分比的调查统计数据。调查内容为想要稍后调查的五年内的出生百分比。

本数据记录了1985-2019年全球受访国家关于指标“希望有更多的孩子：以后再来”的调查统计数据。调查内容为想要稍后再生育一个孩子的已婚或同居妇女的百分比。

本数据记录了1991-2019年全球受访国家关于指标“希望有更多的孩子[男人]：以后再去”的调查统计数据。调查内容为想要稍后再育一个孩子的当前已婚或同居男性的百分比。

本数据记录了1986-2019年全球受访国家关于指标“未来使用避孕方法：以后使用”的调查统计数据。调查内容为目前未使用避孕方法但打算以后再使用避孕方法的已婚或同居妇女的百分比。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助（现价美元）。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。

该数据包含了1960-2017年已收到的官方发展援助（ODA）净额（占GNI的百分比）。中国1979为0.009451393212747338,1980为0.03426642436047934,1981为0.2430751805069978,1982为0.2548581509918406,1983为0.2888194874503281。

该统计数据包含了1960-2017年已收到的官方发展援助（ODA）净额（占总资本形成的百分比）。2016年中国已收到的官方发展援助净额占总资本形成的-0.0160%。

该数据包含了1972-2017年获得的净官方发展援助（ODA）净额（占中央政府支出的百分比）。中国2013为-0.05680428555895201,2014为-0.05567342156762765,2015为-0.01828275192912916。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助和官方援助（现价美元）。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。