国家公务员招录考试，指中央、国家机关公务员考试，考试时间往往集中在每年10、11月份。国考是国家部、委、署、总局招聘录用中央国家机关工作人员的一种方式，招考条件相对苛刻、严格，不同岗位招考条件各不相同。通过对2017年至2020年国考数据的分析，本报告发现国家公务员招录考试中存在严重的性别歧视问题。国考偏好男性报考的岗位比例连续四年超过十分之一，最高时甚至达到22.36%，接近四分之一。而偏好女性的岗位，仅2020年占比突破百分之一；2018年仅一个岗位；2017年和2019年是零岗位。女性报考国考的机会长期少于男性。

自2020年4月，27个省份陆续公布2020年省考招录公告，我们针对这些省份招录公告分析省考报名人数、招录人数、和招录趋势。整体来看，省考扩招迹象明显，27个省总招录人数为14.33万人，同比增加32.67% 。其中扩招规模最大的前三个省份分别为内蒙古（+394.22%）、四川（+237.32%）和宁夏（+151.04%）。

本文对中国亿万富豪人群进行了解读，揭示了百富榜前100位企业家拥有公务机的情况；深度分析了国内及全球公务机市场，罗列了国内最热门的五大公务机航线等排名；通过定性一对一的访谈，探讨了公务机的机主和潜在机主在使用与购买行为上的习惯态度及特征表现；邀请到公务机行业著名的专家和生产商解答了有关公务机及其行业的问题。公务机也被称作“私人飞机”，从个人隐私的角度，某些受访的企业家对部分信息有所保留，而我们所做的便是尽最大的努力完善这份报告的精准度。

商务航空是一个充满活力的行业，而其中又以包机最广为人知。在过去，包机主要被用于超高净值人群和企业的商业和休闲活动。鉴于新冠疫情以及随后在全球范围内实施的旅行限制和检疫措施，随着包机在撤侨和医疗飞行以及在运送紧急物资方面发挥重要作用，整个包机行业被推向了一个全新的领域。 截至 2020 年 6 月，亚太地区的可用于包机的公务机数量为 327 架，相比 2018 年的 333 架减少了 6 架（减幅为 1.8%）。机队的平均机龄是 15.9 年。包机机队占公务机机队总数的 27% 。 尽管中国内地的包机机队数量从 2018 年的 95 架减少了 17 架到2020 年的 78 架（减幅为 18%），但中国内地仍然是区域内最大的包机市场。大部份减少的飞机都是远程型和大型公务机。 新加坡是整个亚太地区的主要增长动力，自 2018 年以来，新加坡增加了 10 架包机飞机（增幅为 45%）。 德事隆和庞巴迪的包机机队占据最大的市场份额，各占约 28% ，其次是湾流和巴航工业各占 17% 和 10%。就飞机的尺寸类型而言， 亚太地区的用户更青睐大型公务机包机——大型和远程型公务机占包机机队的近 50% 。然而轻型飞机在 2018 年至 2020 年间获得了最快的增长，净增加了 8 架。这一增长主要源自于澳大利亚，而且这些飞机也多用于大洋洲内部的飞行。 湾流的 G450、巴航工业的莱格赛 650 和达索的猎鹰 2000 是亚太地区最受欢迎的包机机型，各有 15 架飞机可用于包机，它们都属于大型机型。 过去两年，亚太地区的公务机运营商过得并不轻松，从大中华地区等主要市场增长的放缓就可以看出。金鹿航空在 2020 年继续蝉联区域内规模最大的包机运营商。值得注意的是，许多包机运营商在努力扩充他们的机队，华龙航空增加了 5 架，OJet 增加了 4 架， Seletar Jet 增加了 4 架，宜捷航空增加了 3 架。 在飞行活动方面，随着 2020 年初新冠疫情的爆发，各国纷纷实施限制措施，商务和私人飞行活动显著减少。可以理解的是，货运包机的预订量激增（主要是医疗防护装备） 。然而，由于旅行限制出现了供不应求的情况。为了弥补由于旅客旅行限制造成的损失，部分客机重新配置以用于运送货物。只要旅行限制持续实施，这一趋势预计还将继续下去。 2019 年的包机活动为短途的商务和休闲飞行服务，最热门的两条包机航线是香港至上海和香港至马累（马尔代夫）。而 2020 年的包机活动则主要用于因新冠疫情而出现的长途撤侨航班。 非法包机是亚太地区的包机市场长期存在的一个问题，尤其是在当前的环境下。一些运营商非法经营营利性的航班，而且往往以低价作为这些航班的卖点。这些非法包机没有取得正确的授权或运营资质，并且通常按照更低的维修和安全标准进行运营来实现低价。目前区域内的运营商目前正在努力教育其客户使用非法包机的风险。

新冠疫情下，亚洲的商务和通用航空也未能幸免，90%的商务航空公司受到影响；大多数公司因此对实现今年的财政目标犹豫不决，并对今年的市场会反弹不太抱希望。亚洲3月份航班同比下降30%，北京、上海、广州、香港、东京和新加坡等所有主要枢纽的航班也都出现下降和负增长。新型冠状病毒的流行已经证明，智能办公成功的一个要素是复原力，这是保持最佳办公和生产效率的关键技能。支持航空公司的 发展和招聘的KILPATRICK 航空，为此制定了有效的智能办公方案并予以实施，以指导客户通过困难时期和目前这种前所未有的情况。

本文洞察了程序员人群的画像，分析了程序员的职业现状、婚恋观念、消费偏好。

《95后求职意愿调查报告》显示，程序员成年轻一代求职热门选项。在这个以男性居多的职业群体中，女性程序员显得相对“稀有”，她们被亲切地称为“程序媛”。关于“程序媛”，你都了解多少?每日互动(个推)依托全网大数据对程序媛群体进行了深入洞察和研究，并于3.8女人节来临之际发布《2022年女程序员人群洞察报告》，带你一起走进程序媛的多彩世界!

本报告将研究区域锁定北京和上海，以两地超过10000家IT企业人群为样本，跟随庞大程序员群体情人节当日的行动轨迹，揭秘其内心丰富的爱情代码。

在二零零八年的第四季，博彩从业员总数为43835人，他们分别占就业人口和澳门整体人口13.4%和8.0%，是本地各行业中比例最高的。 博彩从业员比其他人较常接触博彩。有研究指出，博彩从业员是「问题赌博」的高危一族，例如Collachi 和Taber(1987)发现赌场员工较多出现「问题赌博」的行为，如需要靠借钱过活等。而在一倜大规模的问卷调查中，Shaffer等人(1999)发现赌场员工的「病态赌博」流行率比整体居民高达2.1%，但同时「问题赌博」流行率较整体居民的低，只有1.4%。在跟着的三年，Shaffer等人每年观察一次流行率的变化。结果发现「病态赌博」以及「问题赌博」的流行率每年递减。最后，他们总结赌场员工由于长期面对博彩，所以不自觉地建立能力去改变自己的博彩行为。但由于同类的调查有限，所以他们的结论仍待逛一步验证。

本文概述了中国民航驾驶员情况，统计了非121部驾驶员数据、按照CCAR-121部运行的驾驶员数据、飞行训练、执照理论及语言等级考试。

提到程序员，你会想到比尔盖茨还是扎克伯格？你认为他们一定很会修电脑？还是“宅、性格木讷而没有情趣”？去掉这些或真或假的标签，他们是一群伟大的人，因为程序员改变了世界；他们也是一群普通的人，普通到也许就是你隔壁那个早出晚归的邻居。为了还原一个真实的程序员群体，极光大数据在10多个城市进行了一次程序员现状调查，通过回收的1684份有效问卷，得出了这份《2018年中国程序员研究报告》，从生活、工作、现状与未来规划、移动互联网行为等四个维度带你走进程序员的世界，仔细看，你会惊讶，哇哦，原来你是这样的程序员！

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