进行飞行阶段的航空事故数量。

飞行途中航空事故的死亡人数。

进行飞行阶段的航空人员死亡人数。

有关致命事故，劫机事件和死亡人数的数据是基于14位以上乘客的飞机而得出的，不包括公务机和军事运输事故。

该数据包含了截至2020年河北省民用航空发展基本情况。定期航班航线条数2005为25.0条。

该数据包含了截至2016年河北省民用航空发展基本情况。定期航班航线条数2005为25.0条。

有关致命事故，劫机事件和死亡人数的数据是基于14位以上乘客的飞机而得出的，不包括公务机和军事运输事故。 空中交通数据是基于每年的班机起飞数量（而不是乘客数量）。

该数据包含了1980-2021年中国民用航空运输量及通用航空飞行时间(年度)。2019年民用航空旅客运输量为65993.42万人,国际航线旅客运输量为7425.43万人,国内航线旅客运输量为58567.99万人,港澳台地区航线旅客运输量为1107.56万人,民用航空旅客周转量为11705.30亿人公里。

该数据包含了截至2020年福建省民用航空情况。1978年空港数为1个。

该数据包含了山西省民用航空航线。

该数据包含了2018-2020年天津市民用航空主要指标。民航航线里程2018为234408.0公里。

该数据包含了2016年-2018年天津民用航空主要指标。民航航线里程2016年164630。

该数据包含了截至2017年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。民用航空航线数量2013为188.0条。

该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助（现价美元）。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。

运输的航空旅客包括在该国注册的航空承运人的国内和国际航空旅客。

该统计数据包含了1970-2017年航空运输，货运量（百万吨-公里）。2017年中国航空运输货运量23323.61百万吨每公里。

该数据包含了截至2018年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。民用航空航线数量2014为214.0条。

该统计数据包含了1970-2017年航空运输量，注册承运人全球出港量。2017年航空运输量，注册承运人全球出港量为4359033。

该数据包含了1960-2017年已收到的人均官方发展援助（ODA）净额（现价美元）。中国1979为0.01738897116113952,1980为0.06675261277879407,1981为0.4788280334243901,1982为0.5189018768031884,1983为0.6535653907418084。

该数据包含了截至2019年黑龙江省民用航空航线和飞机数量。定期航班航线条数2015为220.0条。