该数据包含了2013-2018年我国报废机车回收数量。2016回收数量为300.6万台。

该数据包含了2013-2018年我国报废机车回收重量。2015回收重量为871.9万吨。

该数据包含了2013-2018年我国报废机车回收价值。2015回收价值为122.1亿元。

汽车热管理是从系统和整车的角度出发，统筹调控整车热量与环境热量，保持各部件工作在最佳温度范围；传统汽车热管理主要有发动机、变速箱的冷却以及空调系统热管理，新能源汽车热管理有电机电控系统热管理、电池系统热管理及乘员舱空调热管理。

该统计数据包含了2014年-2025年中国乘用车的报废量及预测。2025年乘用车的报废量最高，报废量预计达到1168万辆。

该统计数据包含了2013-2022年我国健康保险报废收入统计及预测。预测2022年我国健康保险报废收入为9740亿元。

2020年疫情给线上营销带来新增长机会，直播入局更加丰富了内容阵地的生态繁荣。无论抖音还是懂车帝平台，主播数、开播场次、看播次数均呈现上扬态势,且红利期爆发过后,直播营销已演变为常态化。汽车直播行业处于规模增长阶段,增量挖掘大有可为,下半年抖音和懂车帝汽车直播用户观看场次增幅均高于上半年，说明经历上半年蜂拥入局尝试,各汽车品牌开始意识到直播质量的重要性。

为推动新能源汽车节能降耗，实现我国新能源汽车产业健康发展，我国于2016年启动了推荐性国家标准《电动汽车能量消耗率限值》研究，2018年初完成标准制定，这也是全球首个针对新能源汽车能耗指标要求的技术标准。

蔚来首辆轿车；树立蔚来在高端纯电轿车市场的品牌与技术形象，是蔚来轿车序列的先行者。先进的自动驾驶与电池技术、彰显质感和数字化的智能生活座舱、定义自动驾驶时代的全新设计。核心竞品是BBA同价位段的燃油车,与宝马5系有较强竞争关系；在纯电市场可能会与自家SUV产品竞争。

疫情防控当前仍是重心，后续车市向好，80后女性群体对二手车交易接受度低，市场存在增量空间，存量市场下，保值率领先的车企，销量逆市上扬，自主品牌保值率破局，还有进一步提升空间。

本研究报告为中国保险汽车安全指数对2019年测试车型及历年测试车型相关信息和数据的综合分析，完成28款车型测试，从耐撞性与维修经济性，车内乘员安全，车外行人安全，车辆辅助安全四个方面进行结果解读。与2017年和2018年相比，测评车型整体安全性稳步提升，车辆耐撞性和可维修性有待进一步提高。

本文阐述了汽车行业的整体情况，分析了汽车市场的需求，解读了购车一族VS换车一族用户，分析了汽车4S店市场概况&上海4S店客流用户及未来发展趋势。

该统计数据包含了2022年1月-7月小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车交付量。2022年7月哪吒汽车月度交付量首次超越小鹏汽车夺冠。

近年来，随着自动驾驶、新能源汽车的快速发展，将整车厂需要具备的软件能力拔高到一个新的层次，如何面向“新四化”明确企业核心know-how、构建更强大的软件业务团队，成了几乎所有车企乃至传统Tier1需要考虑的问题。因为未来一辆汽车的性能表现如何，会带给用户怎样的使用体验，很大程度上将由车上所搭载的软件来决定，软件会承担越来越多“定义汽车”的工作。当今汽车行业正经历百年未有之大变局，面对严峻复杂的新形势，传统车企及Tier1等相关企业要赢得优势、赢得主动、赢得未来，就必须准确识变、科学应变、主动求变，在有效应对危机中抓住新机、开拓新局。控安汽车研究院近期发布《软件定义汽车趋势下企业能力规划研究》（2021版）。报告首先介绍了在大环境下汽车行业整车能力发展趋势；其次围绕SDV趋势下企业转型模式及代表性实施方案进行展开；最后，根据当前行业发展现状给出相应的能力建设策略及实施路径。

报告将视线聚焦到现有的购车人群中，通过社会背景案头研究、购车者深度访谈、汽车论坛用户问卷调研、相关营销案例分析等方式，从信息获取、车型选择、后续保养等全方位视角出发，对不同性别、年龄和地域的购车者给予的反馈进行分析，提供精准有效的营销洞察与行动建议，助营销人以全新的视角洞察目标用户的购车心理与行为特征，展开更加有效的营销活动。