根据 AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的数据，2021年，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。主要地区中，2021年，北美洲减产317.8万辆，欧洲减产295.4 万辆，中国减产198.2万辆，亚洲其他地区减产174万辆，南美洲减产35.5万辆，中东/非洲合计减产6.2万辆。其中，亚洲是2021年汽车减产最严重的地区，合计减产超360万辆。针对2022年，AFS分析认为，预计将减产76.77万辆，其中北美洲预计减产17.43万辆,欧洲预计减产28.08万辆,中国减产10.82万辆,亚洲其他地区减产16.3万辆，南美洲减产3.14万辆，中东和非洲预计减产1万辆。从细分品类看︰微控制器(MCU)半导体紧缺程度最高，功率半导体(IGBT) 紧缺程度中期有望缓解，用于电源管理等品类的模拟芯片紧缺程度有望得到缓解。1月23日LME铜价现货结算价9970美元/吨，与2021年价格最高点10,652美元/吨降幅6.8%，自2021 年10月21日以来铜价在9700美元/吨价格中枢左右上下震荡，华东市场环氧树脂1月21 日28,000元/吨，与2021年价格最高点40150元/吨降幅43.39%。上游原材料价格松动，下游电动车销量超预期及汽车智能化渗透率提升，汽车板块对PCB需求增量明显，半导体景气度向上，IC载板订单饱满，PCB板块公司业绩有望持续好转。