"5g车道发展前景"相关数据
更新时间:2023-10-10第五代移动通信(5G)技术致力于应对未来爆炸性的移动数据流量增长、海量设备连接、不断涌现的各类新业务和应用场景,同时与行业深度融合,满足垂直行业终端互联的多样化需求,力主创建“万物互联”的新世界。5G在带来革命性业务体验、新型商业应用模式的同时,对基础承载网络提出了多样化全新需求,现有承载技术指标、网络架构及功能等无法完全满足5G新型业务及应用,5G承载演进与革新势在必行。
5G承载新需求与5G业务特性的提升、5G网络架构的革新等密切相关:相比于4G网络,5G采用更宽的无线频谱,更大规模的多入多出(MIMO)新技术,将峰值带宽和用户体验带宽提升数十倍;远程医疗、自动驾驶等新型业务对承载提出毫秒级超低时延及高可靠性等需求;5G的智能灵活、高效开放、网络架构变革,推动承载网架构相应演进并具备网络切片、灵活组网和调度、协同管控以及高精度同步等功能,从而满足5G差异化业务承载需求。
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- 1950-2015年全球241个国家和地区5-14岁的总人口5-14岁段的年度总人口(两性合计)。1950-2015年发布时间:2020-07-01
- 1950-2015年全球241个国家和地区5岁或以下的总人口5岁或以下年龄段的年度总人口(两性合计)。1950-2015年发布时间:2020-07-01
- 2015-2100年全球242个国家和地区5岁以下的人口数人口数据基于2015年至2100年联合国中型预测(2017年版)2015-2100年发布时间:2020-07-21
- 1960-2017年全球已收到的净官方发展援助(现价美元)该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助(现价美元)。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。1960-2017年发布时间:2020-07-16
- 1950-2015年全球241个国家和地区人口5岁以下的死亡率年度人口统计指标。1950-2015年发布时间:2020-07-01
- 2015-2099年全球241个国家和地区根据生育率中位数计算的5岁以下死亡人数该数据包含了2015-2099年全球241个国家和地区根据生育率中位数计算的5岁以下死亡人数。中国2015年为10043.931千,2016年为10229.286千,2017年为10419.377千,2018年为10616.839千,2019年为10822.807千。2015-2099年发布时间:2020-07-09
- 1960-2017年全球已收到的人均官方发展援助(ODA)净额(现价美元)该数据包含了1960-2017年已收到的人均官方发展援助(ODA)净额(现价美元)。中国1979为0.01738897116113952,1980为0.06675261277879407,1981为0.4788280334243901,1982为0.5189018768031884,1983为0.6535653907418084。1960-2017年发布时间:2020-07-16
- 1990-2019年智利因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年智利因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.2236836267。1990-2019年发布时间:2022-09-19
- 1990-2019年智利因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年智利因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.0145382314。1990-2019年发布时间:2022-09-19
- 1990-2019年越南因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年越南因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为1.1587656729。1990-2019年发布时间:2022-09-14
- 1990-2019年越南因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年越南因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.9206736257。1990-2019年发布时间:2022-09-14
- 1990-2019年芬兰因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年芬兰因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.0140605296。1990-2019年发布时间:2022-09-05
- 1990-2019年芬兰因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年芬兰因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.0008959131。1990-2019年发布时间:2022-09-05
- 1990-2019年南非因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年南非因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为10.8476581148。1990-2019年发布时间:2022-08-24
- 1990-2019年南非因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年南非因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.4516022284。1990-2019年发布时间:2022-08-24
- 1990-2019年新加坡因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年新加坡因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.0036010804。1990-2019年发布时间:2022-05-23
- 1990-2019年新加坡因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年新加坡因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为0.0007628806。1990-2019年发布时间:2022-05-23
- 1960-2017年全球已收到的净官方发展援助和官方援助(现价美元)该数据包含了1960-2017年已收到的净官方发展援助和官方援助(现价美元)。中国1979为16850000,1980为65500000,1981为475900000,1982为523380000,1983为668800000。1960-2017年发布时间:2020-07-16
- 1990-2019年巴基斯坦因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年巴基斯坦因机动车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为12.2895006643。1990-2019年发布时间:2022-09-14
- 1990-2019年巴基斯坦因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数(GBD预测模型估算)该预测模型估算的是1990-2019年巴基斯坦因摩托车道路伤害导致各年龄段死亡人数。其中2019年新生儿早期估算数为1.2605136339。1990-2019年发布时间:2022-09-14