2018年中国乘用车共计销售2372万辆，十大主要品牌占据89.2%的市场份额。庞大的市场暗藏着质量与服务上的诸多隐患，2018年汽车投诉事件平均每月超过1400件。iiMediaResearch(艾媒咨询)调研显示，汽车的售后服务成为消费者投诉重灾区(52.7%)，二手车交易平台存在隐瞒事故信息等问题。从消费者体验来看，汽车行业未来发展需要严抓质量、提升服务、合理营销。

2019年，汽车消费市场出现持续下滑，众多经销商处于亏损状态。传统经销商业务盈利能力下降，市场竞争加剧，国六排放标准、新能源补贴退坡等相关政策相继实施，供需矛盾突出，经销商以价换量，市场竞争加剧，厂家和经销商的生存状况受到了前所未有的挑战。2019年经销商总体满意度得分为78.1分，比去年大幅下降1.2分；2019年完成全年销售目标的经销商占比仅为28.9%，另有7.4%的经销商目标完成率在50%以下；相比2018年，2019年经销商的亏损面扩大至41.0%，亏损比例大幅增加，而盈利经销商比例减少至29.7%。

两款备受关注的游戏或标志着中国游戏市场进入新的发展阶段。今年两款备受关注的游戏《黑神话：悟空》（目前只有预告片）和《原神》引起了广泛的关注，或标志着中国游戏市场进入新的发展阶段-“Alotofmoney（大量的金钱）、Alotofresources（大量的资源）、Alotoftime（大量的时间）”的3A品质游戏时代。未来3A也将不仅仅指单机，通过手游变现模式的加持，投资回报率远超传统的单机3A。用户有需求，市场空间大，研发商有热情，或将带来繁荣的国产3A时代。

行业策略：经过十多年发展，IT基础设施建设完善，云计算市场认知度提升，行业飞速发展，部分厂商已实现盈利。行业竞争进入深水区，定制化服务、混合云成为竞争焦点，头部厂商优势稳固，第二梯队厂商探索差异化竞争道路，预计2023年左右迎来业绩拐点，值得关注。

2020年1—3月，受到全球疫情及春节因素的影响，全国累计进口汽车20.0万辆，同比累计降幅为15.5%。3月，全球疫情影响加剧，单月进口汽车6.0万辆，同比降幅23.5%，降幅扩大。

2017年我国汽车后服务市场交易量中，线上服务占18.3%，线下服务占56.4%，O2O服务占25.3%。移动互联网事业的发展，为汽车后服务市场提供新的发力空间。

中国大陆地区3,020家企业中，52%的受访雇主预期增加员工人数，10%的雇主预期减少员工人数，38%的雇主预期维持现有的员工人数。经季节性调整后，净雇佣前景指数为+25%。