本文从用户规模、活跃用户数量、用户留存率及用户画像等角度进行了数据分析，解读了这一年来网约车市场的发展状况。

本文分析了网约车发展状况、网约车APP及未来发展趋势。

网约车安全性成为乘客最关注的要素安全运营成为网约车行业共同的底线用户对滴滴出行的安全性的满意程度处于行业领先水平司机对滴滴出行平台的安全性保障评分最高乘客及司机均对未来网约车安全性的提升有信心

本文阐述了网约车的发展状况，介绍了网约车平台的动态，分析了网约车APP的情况，展望了网约车平台未来的发展趋势。

本报告通过今日头条算数中心的大数据分析， 带你解读网约车，主要内容有uber和滴滴合并的阅读量数据趋势、相关文章的阅读量等等。详情请下载报告查看。

报告显示，“互联网+”在社会资源配置中的优化和集成作用催生经济形态发生演变，众多垂直行业与互联网进行深度融合，发展出新的商业形态和业务模式，网约车就是其中之一。从2012年至今，短短几年时间，网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始，逐渐恢复理性，沉淀为一种相对成熟的共享出行新业态。未来，随着宏观经济增长、城市化率提高、基础设施完善、政策引导和人们出行需求的多元以及出行习惯的改变，网约车市场将持续高涨。从价值链角度看，“平台化”是网约车市场发展的方向。

本文从网约车市场动态、运营数据、用户画像等方面勾勒出网约车下半场的行业态势。

本文依托字节跳动全系产品，尤其是汽车垂直业务的拳头产品“懂车帝”的海量用户，每天数以百亿次的资讯阅读和产品使用数据，从汽车内容营销及新兴品牌感知度等多角度切入，洞察汽车产业的现状与发展趋势。

市场概览：2025年本地出行市场或达1.7万亿元。我们测算2019年本地出行市场规模为9,803亿元，过去5年复合增速7%，其中四轮车/两轮车/城轨/公交市场规模占比分别为76%/1%/9%/14%（相应客运量占比分别为33%/10%/15%/42%），过去5年市场规模增速最快的是两轮车和城轨，CAGR达到388%/14%（相应的客运量CAGR为262%/14%），四轮车市场规模CAGR为8%，但其中网约车（含专快车和网约出租）CAGR达到55%，而巡游出租车CAGR为-1%。市场规模和客运结构的变化可以看出过去几年本地出行“低碳化、共享化”趋势明显。我们认为未来本地出行市场仍然会蓬勃发展：1）需求端：人均收入上行将带来更高的出行需求，2）供给端：本地出行数字化不断推进将有效提升运力使用效率和降低碳排放。我们预计到2025年本地出行市场将达到约1.7万亿元，复合增速为9%，驱动力主要来自四轮车和二轮车。四轮出行：万亿元市场，网约车崛起，出租车式微，双边平台，流量为王：1）行业空间：2019年四轮出行市场规模约7,433亿元，其中出租车（巡游+网约）/网约车/顺风车市场分别约为4,884(4,701+183)/2,409/140亿元，占比分别为66%(63%+3%)/32%/2%，过去四年增速分别为-0.8%（-1.3%,21.5%）/60%/3%。我们预计到2025年市场规模将达到1.36万亿元，其中出租车网约、顺风车、网约车市场规模CAGR分别为32%/48%/25%，为四轮车市场中快速增长的细分市场；2）竞争格局：主要有互联网出行平台（如滴滴）、主机厂旗下平台（如曹操出行）、聚合平台（如高德地图）三类参与者。网约车市场滴滴份额最高，市场头部集中明显，但由于属地特征和潮汐带来的波峰波谷（波峰时总是供不应求），仍存规模小的参与者；3）盈利模式：收入为交易金额抽成，轻资产运营的企业扩张快，有望获得更多流量，企业盈利与否取决于细分市场竞争程度，目前顺风车已经开始盈利。两轮出行市场科技赋能，B2G2C模式下运营精细化要求高：1）行业空间：我们预计2025年共享两轮车市场规模接近500亿元，其中共享单车/共享电单车市场规模241亿元/221亿元（其中共享电单车主要由下沉市场驱动），分别对应2020-2025年CAGR为19%/40%；2）市场格局：共享单车行业形成三足鼎立的格局；而共享电单车业务已有盈利模式，发展也较快，竞争格局尚未稳定；3）盈利模式和核心竞争力：我们认为共享两轮车企业需要同时具备B端制造能力、G端政府关系及C端获客实力，而重资产投入和科技实力或构成核心竞争力。从盈利能力，当前重点仍在增收（加大投放），而未来，改善UE（如提高翻台率）将越来越重要。本篇文章也分析了Uber，其在打造一站式出行平台的同时也均致力于开拓本地生活服务平台，形成本地出行和本地生活协同生态。

本文从出租车&网约车出行的用户需求、用户体验、用户认知，对2018年中国出租车&网约车出行用户调研报告进行了解析。

根据招股书数据，滴滴是国内最大的网约车平台，截至2021Q1，滴滴全球年化用户数量4.93亿，司机数1500万；公司诞生于移动互联网爆发的2012年经过多次补贴大战与合并，最终形成现有架构。网约车：车型种类相对丰富，价格覆盖面广；公司技术：通过算法与规模效应，不断改进。

节假期（寒假、春节和周末），智能大屏用户比非节假日更活跃，平均使用时长也比平时长；点播整体高于直播，处于矩阵的右上角。智能大屏端，用户主要用途还是从视频app和直播来看节目；游戏类app占到所有应用的42.37%，但累计消费时长却很短。

临近年关，或因季节因素，本月演出赛事行业整体指数较上月环比下降9%，近8个月以来首次跌破100。11月，八大类目指数均有不同程度的下跌。本月体育赛事指数较上月下降34.5%，为跌幅最大类目，主要是因英雄联盟全球总决赛落幕后无优质赛事接棒。演唱会指数小幅下滑，位列本月八大类目第一。当月在售项目数量方面，八大类目较上月均有下滑，总量环比下降11%。音乐会在售项目数量跌幅最大，达到15%，系8个月以来最低点，但仍居11月八大类目数量第一，比第二名话剧歌剧类目高37%。随着乌镇戏剧节落幕，本月话剧歌剧延续10月下滑趋势，在售数量环比下降10%。

华为卫冕销冠，Q1销量占比19.2%，iPhone称霸一二线城市，用户忠诚度高达54.1%，OPPO R9连续四个季度销量第一，属当之无愧的机王，双摄手机市场华为P9领跑，华为荣耀系覆盖细分市场最大用户量，OV双子星越战越勇，保有率和销量均节节上扬，“达康书记”也救不了小米，在热播剧《人民的名义》中频频现身的小米风光不再，销量下滑严重。

报告以微博公益大数据为数据基础，针对微博公益信息的传播进行2017年度的数据总结；该报告中将分析板块分为：公益蓝V、媒体、明星、明星粉丝团、网红、自媒体、公益话题及项目，共六个部分。