"2017民航数据报告"相关数据
更新时间:2022-09-01节假期(寒假、春节和周末),智能大屏用户比非节假日更活跃,平均使用时长也比平时长;点播整体高于直播,处于矩阵的右上角。智能大屏端,用户主要用途还是从视频app和直播来看节目;游戏类app占到所有应用的42.37%,但累计消费时长却很短。
- 2017年广东省民航航站吞吐量该数据包含了2017年广东省民航航站吞吐量。条数2000为45.0条。2017年发布时间:2021-09-09
- 2017年安徽省民航机场吞吐量该数据包含了2017年安徽省民航机场吞吐量。合计旅客吞吐量为11417477人。2017年发布时间:2021-10-12
- 截至2017年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2017年北京市铁路、民航主要技术经济指标。 内燃机车每万吨公里耗柴油(千克) 2017为36,2016为38.4,2017年为2016年%为93.75。2017年发布时间:2021-07-08
- 截至2016年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2016年北京市铁路、民航主要技术经济指标。内燃机车每万吨公里耗柴油201638.4。2016年发布时间:2021-07-21
- 1970-2017年全球航空运输,货运量(百万吨-公里)该统计数据包含了1970-2017年航空运输,货运量(百万吨-公里)。2017年中国航空运输货运量23323.61百万吨每公里。1970-2017年发布时间:2020-07-16
- 1970-2017年航空运输量,注册承运人全球出港量该统计数据包含了1970-2017年航空运输量,注册承运人全球出港量。2017年航空运输量,注册承运人全球出港量为4359033。1970-2017年发布时间:2020-07-16
- 2014-2016年天津市公路及民航运输主要技术经济指标该数据包含了2014年-2016年天津市公路及民航运输主要技术经济指标。载货汽车里程利用率2014年为58.0%。2014-2016年发布时间:2021-12-29
- 2019年10月中国教育行业融资数据报告该数据为2019年10月国内教育行业的融资数据,包含了投资金额、投资轮次、地域分布、融资体量、细分领域等。2019年发布时间:2020-01-09
- 2019年9月中国教育行业融资数据报告该数据为2019年9月国内教育行业的融资数据,包含了投资金额、投资轮次、地域分布、融资体量、细分领域等。2019年发布时间:2020-01-09
- 2019年8月中国教育行业融资数据报告该数据为2019年8月国内教育行业的融资数据,包含了投资金额、投资轮次、地域分布、融资体量、细分领域等。2019年发布时间:2020-01-09
- 2019年7月中国教育行业融资数据报告该数据为2019年7月国内教育行业的融资数据,包含了投资金额、投资轮次、地域分布、融资体量、细分领域等。2019年发布时间:2020-01-09
- 截至2013年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2013年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次为1.6万次。2013年发布时间:2022-02-18
- 截至2015年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2015年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次为1.6万次。2015年发布时间:2021-09-16
- 截至2020年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2020年广东省民航航站吞吐量。1980年合计架次为1.6万次。2020年发布时间:2022-05-17
- 截至2012年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2012年广东省民航航站吞吐量。1980年合计架次为1.6万次。2012年发布时间:2022-02-14
- 截至2019年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2019年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次1.6万次。2019年发布时间:2021-03-23
- 截至2018年广东省民航航站吞吐量该数据包含了截至2018年广东省民航航站吞吐量。1980合计架次(万次)1.6。2018年发布时间:2021-03-03
- 截至2013年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2013年北京市铁路、民航主要技术经济指标。2013年发布时间:2021-08-25
- 截至2014年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2014年北京市铁路、民航主要技术经济指标。2014年发布时间:2021-07-21
- 截至2012年北京市铁路、民航主要技术经济指标该数据包含了截至2012年北京市铁路、民航主要技术经济指标。内燃机车每万吨公里耗柴油2012年34.3千克。2012年发布时间:2021-09-02