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5G目前仍属于主题和板块性投资机会。北京发布5G产业发展行动方案，华为发布全球首款5G核心芯片，并已获全球近30个5G合同，出货2.5万个5G基站，整个5G产业进程提速，上半年5G板块的利好及催化剂较多，市场对于资本开支、中美问题的预期已逐步清晰，因此建议大家对5G还是可以乐观一些。

近年来，随着我国工业化、城镇化的深入推进，能源资源消耗持续增加，大气污染防治压力继续加大。我国大气污染形势严峻，以可吸入颗粒物(PM10) 、细颗粒物(PM2.5) 为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出，严重损害人民身体健康。

2020年337个城市六项污染物浓度年际比较,比2019年减少107天;重度污染1152天，比2019年减少514天。以PM2.5、PM10和O3为首要污染物的天数分别占重度及以上污染天数的77.7%、22.0%和1.5%，未出现以SO2、NO2和CO为首要污染物的重度及以上污染。

可挥发性有机物(VOCs）作为臭氧和PM2.5的重要前体物，是我国当前区域型复合型空气污染的主要贡献者之一.VOCs 以及其所形成的二次污染物会对人体健康带来负面影响，部分VOCs还有基因毒性和致癌性。

本报告分析了中国雾霾最严重的区域——京津冀晋鲁豫陕45个城市，基于247个国控空气质量监测站点2013年3月至2019年2月污染物连续六年监测数据，和55个气象站点连续八年的气象数据。重点呈现了六种空气质量常规污染物——PM2.5、PM10、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)和臭氧(O3)的变化趋势，并给予了治理建议。

北京根治雾霾需要30年。(北京市环保局，2015-12-23)此外，大气中NOx形成光化学烟雾（臭氧约占90%）污染也已成为一个严重的环境问题。光化学烟雾会使肺功能受损，刺激眼、鼻、喉，导致头痛、恶心，也是城市能见度下降的主要原因。2013年8月，北京大气中臭氧浓度超标，超过PM2.5成为首要大气污染物。

当前,我国移动源污染问题日益突出,已成为空气污染的重要来源。特别是北京和上海等特大型城市以及东部人口密集区，移动源对细颗粒物(PM2.5)浓度的贡献高达20%至40%。在极端不利的条件下，贡献率甚至会达到50%以上。同时，由于机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放直接威胁群众健康。据测算，未来五年我国还将新增机动车1亿多辆,工程机械160多万辆,农业机械柴油总动力1.5亿多千瓦,车用汽柴油1亿至1.5亿吨，由此带来的大气环境压力巨大。

2020 年春节以来，京津冀地区遭遇多轮空气重污染过程，京津冀重点城市春节至今平均PM2.5 浓度相比2019 年平均水平增长84%-92%。天气条件不佳导致环境容量快速降低是此次空气重污染的主要原因之一。从污染源来看，考虑到受疫 情影响，建筑工地2 月9 日前不允许开工、机动车出行量明显减少，以及工业企业开工率较为稳定的因素，我们认为农村散煤燃烧取暖或需要受到进一步重视，如何解决煤改气，煤改电政策后居民返烧煤问题，可能会成为下一个环保治理的 方向和契机。

2019 年，全国机动车保有量达到 3.48 亿辆，比 2018 年增长 6.4%，其中，新能源汽车保有量达到 381.0 万辆。全国机动车四项污染物排放总量为 1603.8 万吨，其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为 771.6 万吨、189.2 万吨、635.6 万吨、7.4 万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的 CO、HC、NOx 和 PM 超过 90%。柴油车 NOx 排放量超过汽车排放总量的 80%，PM 排放量超过 90%；汽油车 CO 排放量超过汽车排放总量的 80%，HC排放量超过 70%。

海外市场:美国制造业PM|继续处于荣枯线下，通胀温和，但就业数据强劲，非制造业有走升迹象，经济缓中有韧性，支持美联储年内剩余时间维持利息水平不变。美国ISM非制造业指数超预期回升提振市场对美国经济的信心，使得美元有所回升。

本报告指出第四季度是传统物流市场旺季,对于仓储空间的需求有较大增长。物流仓储和工业厂房的租金均呈现升势,分别环比上涨2.5%和2.4%。

全球主要经济体加速复苏，PM先行指标已恢复至景气区间，叠加疫苗取得突破性进展外部经济预期逐渐好转，但由于疫苗落地进程尚未明确，明年全球经济修复速度仍具有不确定性。反观国内，得益于有效的防疫机制中国经济增速率先回正，是当前唯一实现正增长的经济体，未来对全球资金的吸引力将持续增强。