该统计数据包含了2021年中国新能源行业高管薪酬分析。其中CEO的薪酬范围是150-200万元。

该统计数据包含了2021年中国新能源行业公司的人才吸引策略。其中提供好的职业发展机遇这一策略占比53%。

新技术发展超预期，产业链新技术对现有体系的革新、市场的竞争格局的影响存有不确定性，疫情等导致需求低于预期，新能源产业链处于成长期，竞争者都在加大投资力度，可能导致行业竞争加剧。

能源部门占当今温室气体排放的约四分之三，是避免气候变化最恶劣影响的关键，而气候变化或许是人类有史以来所面临的最大挑战。2050年全球二氧化碳降至净零排放，与控制全球平均温度的长期增长不超过1.5˚C的努力是一致的，这需要能源生产、运输和消费方式的彻底转型。实现净零排放的政治共识与日俱增，令世界对未来的进步相当乐观，但是人们对2050年实现全球净零排放所需要做出的改变知之甚少。要想让今天的雄心壮志变成现实，需要做大量的工作，尤其是考虑到各国的国情不同，做出必要改变的能力也有差异。国际能源署的这份特别报告提出了实现上述目标的途径，由此推动建立清洁、有韧性的能源系统，为人类的繁荣和福祉带来重大利益。

随着近年来清洁能源行业的发展，国家不断出台政策激励社会资本参与能源投资，促进行业发展并强化市场的自主调节。多能互补、构建智慧能源系统也将成为未来清洁能源的主要发展方向之一，清洁能源发展将更加注重经济效益，遵循产业发展规律，迎来转型变革新起点。

本文阐述了新能源行业的发展现状，分析了新能源行业的发展趋势，梳理了近期新能源行业的重点政策，评析了新能源项目的典型案例。

自2020Q2国内疫情减缓后，中国新能源汽车产销量开始逐渐回暖。2021年以来，虽然低基数带来的高增长效应正在减弱，中国新能源汽车市场仍保持高景气度：21年1-4月累计销量达73.2万辆，同比增长249%；累计产量75万辆，同比增长258%。新能源汽车渗透率超过8%。我们认为，更丰富优质的产品供给加之电动汽车智能化、网联化趋势刺激消费需求，2021年中国新能源汽车市场仍将保持高景气度。

该统计数据包含了2021年中国新能源设备行业薪酬分析。其中人事或行政部门主管级薪酬范围是8000-15000元。

该统计数据包含了2021年中国新能源组件行业薪酬分析。其中人事或行政部门主管级薪酬范围是10-25万元。

作为世界能源消费大国，中国在能源利用效率较低。仅依靠传统能源已无法满足日益增长的需求。特别是在环境污染、温室气体减排和绿色贸易壁垒的大背景之下，能源资源瓶颈制约日益突出。也因此，发展清洁能源，建立稳定的能源供应体系，是实现我国能源结构调整的关键机遇与挑战。

该统计数据包含了2021年中国新能源下游投资和EPC行业薪酬分析。其中人事或行政部门主管级薪酬范围是10000-15000元。

该统计数据包含了2021年中国新能源专业三方服务公司行业薪酬分析。其中人事或行政部门薪酬范围是10000-20000元。

本文从新能源就业市场、新能源市场、新能源各行业薪酬，对2021年新能源行业人才趋势&薪酬调研报告进行了全面解析。

我们对氢能源产业链尤其是燃料电池产业抱有长期乐观的判断，氢能源或许是人类社会的“终极能源”，其发展潜力毋庸置疑。当前产业链处于市场逐渐消化政策，提升估值之后的回档阶段，这一阶段伴随着政策反复推出以及燃料电池汽车产销处于缓慢爬坡，相关品种会随着政策热度形成多次阶段性机会，但很难出现新一轮大级别行情，大行情或将在燃料电池进入商业化量产的快速增长阶段后才会出现。