该统计数据包含了2020年全球各国民航业恢复率。其中中国的民用航空恢复率最高。

该统计数据包含了2007年航空货运区域分布。2007年华东地区货运占比为45.0%。

该统计数据包含了2007年航空客运区域分布。2007年中南地区航空客运占比为26%。

疫情下的中国民用航空主题数据包包含54项数据（45个数据报告、7个表格数据和2个数据图说），数据包的大小为48.1MB。 由于2020年新冠疫情的影响，民用航空业遭受了前所未有的打击，出行人次和航班数量都大大降低。航空业的需求恢复短期虽受制于全球疫情/疫苗普及进度，但中期看，疫情期间封闭国门所促进的国内旅游出行具备消费惯性、航空业受益于本土旅游渗透率的加速提升，中国航空业具备长期成长性。“十四五”期间主力航司机队增速低于6%、同时海航重组约束了其运力扩张，行业供需格局有望改善，航空业进入高质量发展阶段，增长更具备经济性。 本数据包主要涵盖了2020年-2021年中国民航业受到疫情影响的情况，包括出行人次和航空公司的详细情况，同时也涵盖了2021年以来由于境内游恢复而带来的民航业一定程度的复苏行情，旨在为用户快速了解疫情下的中国民航业建立一个通道。

该数据包含了2012 年 8月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2012 年 12月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2012 年 11月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2012 年 10月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 9 月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 8 月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 7 月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 6 月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 3 月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 2 月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2016 年 1 月国内航空公司的投诉率统计。中国南方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2017 年 4 月境内航空公司有效投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2017 年 3 月境内航空公司有效投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2012 年 9月国内航空公司的投诉率统计。中国国际航空股份有限公司 投诉

该数据包含了2012 年 4月国内航空公司的投诉率统计。中国东方航空股份有限公司 投诉件

该数据包含了2015 年 12 月国内航空公司的投诉率统计。中国国际航空股份有限公司 投诉