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更新时间:2024-11-22中国电动汽车百人会:中国农村地区电动汽车出行研究(2.0版)
中国石油消费总量控制和政策研究项目(油控研究项目)
中国是世界第二大石油消费国和第一大石油进口国。石油是中国社会经济发展的重要动力,但石油的生产和消费对生态环境造成了严重破坏;同时,石油对外依存度上升也威胁着中国的能源供应安全。为应对气候变化和减少环境污染,自然资源保护协会(NRDC)和能源基金会中国(EF China)作为协调单位,与国内外政府研究智库、科研院所和行业协会等十余家有影响力的单位合作,于2018年1月共同启动了“中国石油消费总量控制和政策研究”项目(简称油控研究项目), 促进石油资源安全、高效、绿色、低碳的可持续开发和利用,助力中国跨越“石油时代”,早日进入新能源时代,为保障能源安全、节约资源、保护环境和公众健康以及应对气候变化等多重目标做出贡献。
自然资源保护协会(NRDC)是一家国际公益环保组织,拥有约300万会员及支持者。NRDC致力于保护地球环境,即保护人类、动植物以及所有生灵所倚赖的生态系统。自1970年成立以来,我们的环境律师、科学家和专家一直在为公众享有清洁的水和空气以及健康的社区而努力。通过在科学、经济和政策方面的专业知识,我们在亚洲、欧洲、拉美和北美等地区与当地合作伙伴一起共同推进环境的综合治理与改善。
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- 中国电动汽车百人会:中国农村地区电动汽车出行研究(2.0版)本文从农村电动化出行的背景与意义、基础条件、产品需求、企业供给、制约因素等多方面,深入分析了我国农村地区电动汽车的发展现状、面临问题,就如何在农村地区推动电动化出行并减少交通引起的环境污染等问题提出了发展路径和保障建议。这对于下一阶段企业如何抓住机遇撬动农村地区电动汽车消费市场,具有较高的借鉴价值。2020年发布时间:2020-08-18
- 中国电动汽车发展回顾及未来展望从标志性的"十城千辆"工程算起,截至2019年,中国的电动汽车发展已经走过了十年。在过去十年中,中国迅速成长为全球最大的电动汽车市场,其电动乘用轿车销量占全球的一半,电动公交车和电动卡车的销量更是占到全球的90%以上。如今,在全球电动汽车产业竞争日益激烈以及中国国家主席习近平提出的2060年碳中和目标的大背景下,中国正在迈入电动汽车发展的新时代,亟需与时俱进的、更加全面、系统化的电动汽车长期发展战略作为支撑。2021年发布时间:2021-07-06
- 2020中国农村地区电动汽车出行研究本文从农村电动化出行的背景与意义、基础条件、产品需求、企业供给、制约因素等多方面,深入分析了我国农村地区电动汽车的发展现状、面临问题,就如何在农村地区推动电动化出行并减少交通引起的环境污染等问题提出了发展路径和保障建议。这对于下一阶段企业如何抓住机遇撬动农村地区电动汽车消费市场,具有较高的借鉴价值。2020年发布时间:2020-08-13
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- 2018年1-11月中国纯电动汽车销量该数据包含了2018年1-11月中国纯电动汽车销量。2018年11月销量为13.8万辆。2018年发布时间:2020-02-12
- 2018年1-11月中国纯电动汽车产量该数据包含了2018年1-11月中国纯电动汽车产量。2018年11月产量为13.5万辆。2018年发布时间:2020-02-12
- 2018年1-11月中国纯电动汽车销量情况该统计数据包含了2018年1-11月中国纯电动汽车销量情况。2018年11月中国纯电动汽车销量为13.8万辆。2018年发布时间:2020-07-30
- 电动汽车安全指南20222022年发布时间:2023-04-18
- 电动汽车与电网互动的商业前景研究报告我国是全球最大的电动汽车市场,推动电动汽车和电网协同发展意义重大。截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆。电动汽车充电负荷带来的电力需求有可能给电力系统造成较大的负担。随着电动汽车进一步规模化推广,电力系统遭受的冲击可能会加大。与此同时,电动汽车也是高度灵活的移动储能单元,在调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源方面潜力巨大,还能有助于减少配电网乃至全网的扩容需求。报告以2019年下半年上海市电动汽车参与电力需求响应的试点活动探索电动汽车与电网协同的路径、潜力、商业模式。2020年发布时间:2020-09-04
- 2024年4月电动汽车充换电基础设施运行情况2023-2024年发布时间:2024-11-12
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- 2014-2019年中国新能源汽车及纯电动汽车保有量该数据包含了2014-2019年中国新能源汽车及纯电动汽车保有量。2019新能源汽车为381万辆,纯电动汽车为310万辆。2014-2019年发布时间:2020-02-17
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- 2023年6月电动汽车充换电基础设施运行情况2023年发布时间:2023-11-07
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