该数据包含了1979-2014年电力机车平均牵引总重。2010电力机车平均牵引总重为4522吨。

该数据包含了1979-2014年电力机车日产量。2010电力机车日产量为184.4万吨公里。

该数据包含了1978-2010年合资铁路电力机车拥有量。2014数值为139单位：台。

该数据包含了1978-2014年国家铁路电力机车拥有量。2014国家铁路电力机车拥有量为11438台。

该数据包含了2006-2014年地方铁路电力机车拥有量。2014地方铁路电力机车拥有量为19台。

该数据包含了1979-2014年电力机车万吨公里耗电。1979电力机车万吨公里耗电为132.6千瓦小时。

该统计数据包含了1978-2014年国家铁路韶山1型电力机车拥有量。2014年国家铁路韶山1型电力机车拥有量22台。

该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

电力作为能源革命的重点对象，将迎来行业体制变草与技术进步。与其他大宗商品不同的是，电网作为电力的物流环节，不仅体量巨大，而且决定了电能的商品质量，是现代文明最为复杂的体系工程之一。

本文试图在回顾和梳理金砖国家发展历程的基础上，聚焦后疫情时代金砖国家面临的困境与发展前景，并在新的时点看待金砖国家合作机制未来的发展方向。

该统计数据包含了2024年中国消费者对国潮经济发展前景的看法。