该统计数据包含了2020年和2021年1-6月中国工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台接报网络安全事件的数量分布情况。2020.01-06接报网络安全事件的数量最高，数量125139件。

白皮书梳理分析了工业信息安全、工业互联网安全等概念和内涵，界定了相关概念之间的关系，归纳总结了当前国内外工业信息安全标准化工作现状、存在的问题和未来发展趋势，研究提出了工业信息安全标准体系框架，为下一步工业信息安全标准化工作提出了思考和建议。

随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用，今天汽车的智能化、联网化程度越来越高，汽车已经变成名副其实的万物互联时代的智能终端设备。汽车的信息安全已经成为互联网安全的重要组成部分，用于控制汽车的手机应用、内部复杂的传感器控制系统、软件漏洞都有可能成为新的风险点，黑客针对汽车发动大规模攻击只是时间问题。除了可能的远程攻击、未授权监控并获取汽车定位数据等信息外，同时，汽车制造商和车载软件厂商在安全问题的责任划分上，也会对智能汽车的发展产生深远影响，汽车信息安全既主动安全、被动安全、功能安全以后将成为汽车领域中第四大安全问题。

本文从智能网联汽车的技术发展、汽车信息安全的威胁、汽车安全事件的破解案例，对2016智能网联汽车信息安全年度报告进行了全面解析。

报告主要包括中国网络安全信息与事件管理（SIEM/SOC）类产品技术现状分析、应用现状分析、测评情况介绍、测评结果分析等内容，旨在更好地满足电信和互联网等行业用户在5G网络、云计算、物联网等新型业务场景下的实际需要，为其在网络安全产品选型过程中提供技术能力参考。

该统计数据包含了2019年中国信息安全从业者持证类型分布情况。注册信息安全专业人员（CISP）占比最高，占比71.8%。

该统计数据包含了2019年1月-2020年8月全球数据安全事件类型。数据泄露的占比最高，占比96.7%。

该标准代替GB/T 35273-2017《信息安全技术个人信息安全规范》，与GB/T 35273-2017相比，主要技术变化如下：一是，增加了“多项业务功能的自主选择”、“用户画像的使用限制”、“个性化展示的使用”、“基于不同业务目所收集个人信息的汇聚融合”、“第三方接入管理”、“个人信息安全工程”、“个人信息处理活动记录”等内容；二是修改了“征得授权同意的例外”、“个人信息主体注销账户”、“明确责任部门与人员”、附录C“实现个人信息主体自主意愿的方法”等内容。三是针对个人生物识别信息方面的要求，进行细化并完善。

该统计数据包含了2017年中国各省网民对重大网络安全事件的关注情况。其中辽宁，江西，吉林，黑龙江，浙江五省对重大网络安全事件完全不了解的人群占比最高。

该统计数据包含了2018年全球信息安全市场结构情况。2018年全球信息安全市中服务为64.4%。

该统计数据包含了2019年1月-2020年6月全球数据安全应急事件的失陷区域。数据安全事件影响的业务专网占比最高，占比48.3%。

该统计数据包含了2019年中国注册信息安全从业人员（CISP）资质证书持证情况。注册信息安全工程师（CISE）占比最高，占比44.1%。

该统计数据包含了2019年1月-2020年8月全球数据安全大事件的数据风险类型。涉及实名信息的占比最高，占比32.4%。

该统计数据包含了2021H1中国信息系统安全漏洞的数量及类型分布情况。中危漏洞的数量最高，数量5985个。

该统计数据包含了2019年1月-2020年6月全球数据安全应急事件的损失类型。造成数据丢失的事件占比最高，占比37.0%。

该统计数据包含了2017年中国网民对重大网络安全事件的关注程度。其中26.7%的网民会关注相关内容。

013年全年，中国的IT支出已经达到1827亿美元，已全面超越日本也成为仅次于美国的世界第二大IT支出市场。中国的IT开支正在以两位数的速度增长，增速远高于美国等发达国家成熟市场。从信息安全投资比例的角度分析，中国信息安全投资占整体IT支出的比例仅为1%，而对比美国以及日本等发达国家的成熟市场差距较大。然而随着用户对信息安全需求不断的增加，以及政府的政策法规的驱动，中国信息安全市场未来潜力巨大，前景乐观，IDC预计2014-2018年，中国IT安全市场的复合增长率将达到14.5%，位居企业级系统市场的前列。