本数据记录了2013年到2017年中国传统出租车数量和传统出租车城市客运量情况，2017年传统出租车数量达139.58万辆，数量规模增长率逐年下滑。

2017年政府工作报告明确鼓励和支持发展分享经济；在2016年我国分享经济交易额约为3.45万亿；分享经济逐步从一线城市向中小城市拓展，推进中小城市的产业转型升级，助力经济发展；共享单车作为分享经济在出行领域的一种形态，成为中小城市把握分享经济发展的契机。

该统计数据包含了2018年美国出租车的使用频率。61%的受访者使用出租车的频率为一年几次。

该统计数据包含了2015-2018年我国网约出租车客运量及出租车客运总量情况。2018年我国网约出租车客运量占出租车客运总量为36.3%。

该统计数据包含了2018年美国出租车的使用频率（按地区统计）。西部地区出租车使用一年几次的占比为73%。

该统计数据包含了2018年美国出租车的使用频率（按性别统计）。57%的女性和65%的男性使用出租车的频率为一年几次。

该统计数据包含了2018年美国出租车的使用频率（按世代统计）。Z世代用户一周一次出租车的使用频率占比13%。

该统计数据包含了2021年较2020年中国重点城市巡游出租车客运量增幅。2021年全国出租车行业基本恢复。

该统计数据包含了2013-2018年预计中国出租车规模分析情况。2018年预计中国出租车规模138.76万辆。

该统计数据包含了1990-2018年美国出租车年客流量。2018年美国出租车年客流量为6亿人。

该数据包含了2018年美国使用叫车软件和出租车的人数比例。两者皆不用受访者比例为56%。

未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期，中国高度重视 电动汽车的发展。在“十二五”规划纲要中，中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一，提出重点发展电动汽车及研发、开展大规模商业化示范工程，推进产业化应用。

该统计数据包含了2015年中国出租车数量排名TOP10省市分布情况。其中北京出租车数量为66648台。

该数据包含了2018年美国使用叫车软件或者坐出租车的人数比例（按世代统计）。Generation Z叫车软件为36%,出租车为5%,两者兼用为13%,皆不用为46%。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

本次薪酬调研，薪酬网制定了周密的调查方案，凭借薪酬网便捷高效的在线调研系统，丰富的调查经验与专业的顾问团队；依托网站深厚的数据来源、庞大的客户群体，为企业提供高价值的人力资源深度研究报告。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

本次薪酬调研，薪酬网制定了周密的调查方案，凭借薪酬网便捷高效的在线调研系统，丰富的调查经验与专业的顾问团队；依托网站深厚的数据来源、庞大的客户群体，为企业提供高价值的人力资源深度研究报告。

本文从出租车&网约车出行的用户需求、用户体验、用户认知，对2018年中国出租车&网约车出行用户调研报告进行了解析。

该统计数据包含了2018年美国使用叫车软件和（或者）坐出租车的人数比例（按地区统计）。东北地区叫车软件占比21%，出租车占比14%。